旅行中的穷游是怎样炼成的 五个人300元连吃带住 畅游青海湖

咱首先得说明一点，“穷游”不代表没钱去旅游，只是不同于传统的一种旅行方式，在“自由旅行”的同时，花最少的钱去享受最高档的风景，和有没有钱一点关系都没有，照我看这还是比较有时代感的方式。

“穷游”这种方式在咱们中国，可是姗姗来迟，相必有很多的朋友见过很多的外国年轻人，背着全套的家伙事，在咱国内转悠的，穿戴也不是像我们一样漂漂亮亮的，有些还很邋遢，我倒感觉他们才是真正的穷游，就那身行头看来是“真穷”，不过也应对了西方国家那种对“自由”概念，我接触过几个“老外”旅行者，有些就是凑个路费就上路了。

这个女伴作者是在色达佛学院捡的

咱们国人的经济条件较好，一般出去旅行都是“放松之旅”，好吃、好喝、好玩、尽管咱消费得起，而外国人往往是是对异地文化的一种敬仰而来，也是想要把自己和当地的人文混合在一起的那种感觉，其他的“吃”和“住”方面就不太重视，这个也是我们应该学习的。

一场完美的旅行，并不是要把什么成本都压缩到最低，吃不好睡不好，还谈何安心旅行，把享受都变成“遭罪”了，本来是净化心灵去了，在最后落得是叫苦连天，那里还有下次的出行计划，再想出去都报旅行团去了。

真正的是”穷游“其实是极度的”实用主义“，不管什么事合适就好，绝不偏激也绝不低下，还不至于为了几元钱的差价，就选择极不安全的旅馆，为了省几块钱的饭钱，就不去品尝当地的的特色小吃，应该一切都应该以”合适“，”务实“，”实用“为主，这样才能有很好的旅行体验。

作者在羊卓雍措的和藏民朋友一起闲聊

青海湖“穷游”显灵

这个是一个教科书一样的例子，10年我们自驾去青海湖旅行，10个人两台商务车，暂定为A和B两台吧，我在A车，车上都是比较谈得来的朋友，B车呢，都是有些小资的人干什么事都有些讲究，在到达的第一天就在住宿上有了分歧，我认为人多咱住青旅就很划算，都是6人间30一床，全包一晚也就180，住的也是非常舒适，就是厕所有些不方便，B车的人就不愿意了，都说这里的条件不好，青旅大家都知道，干净舒适是绝对没有问题的，就是配套的简陋点，最后B车自己走了找高档住宿了，最后他们B车五个人每晚的费用是800，而我们A车只要180，还是大家住在一起非常热闹，大家都非常高兴。

第二天汇合后就往景区走，我是做过功课的，知道青海湖是无需进入景区，多往西走一些就有免费的湖景看，风景比景区里要好得多，B车的人又有相反意见，认为景区才是最美的，没辙又分开了，A车的人随我走了免费的地方，B车人进景区，门票、停车、小景点等费用1200，A车免费，在吃饭上B车选择了看上去非常好的景区饭店，七七八八吃了500左右一顿，还没吃下样子，我带着A车的人，在石乃亥镇上找到了一家藏民开的小馆子，10元一份的藏式尕面片真叫个香，再来盘50元的牦牛肉，完全的当地风味，特别给力，最后算账100，说到这里看来大家也应该看明白了，我也不用再说下去了，咱算下截止这时，两车除去车费，AA费用的差距吧。

A车：800住宿+1200门票+600午饭=2600

B车：180住宿+100饭钱=280

看到这里你觉得上面的项目有水分吗？

看到在费用上巨大的差距了吗？

B车的人逛景区、住高档酒店、吃景区饭店“享受”了吗？脸面都是钱贴出来的。

A车的人逛免费景区、住青旅、吃当地特色“遭罪”了吗？晚上住宿还多包一床呢！

在上面这四个反问下，“穷游”是绝对的优势，高档酒店的一晚住宿，起床后看到的太阳和青旅床上起来看到是一个太阳，一个专做“一锤子买卖”的景区饭店，能做出什么好吃的，寻常百姓常去的小店，他敢做的难吃吗？

这个就得举例对比下了，一个门票300的景区，为什么值这么多，因为投资了

投资什么了？围起景区的建筑物了！

说到这里估计大家也明白了，每一个景区的容量都不可能做到最大，都是在有代表性的地貌或者景观里围出一小块，来作为定向观赏点给游客开放，但是“满园春色关不住，一枝红杏出墙来”，这个道理还得懂得，景区在建设的时候肯定考虑过交通地貌类的因素，一般圈地都是挑各方面平均的地方，真正的好景在更深的地方，在国内知名景区里不知大家见过外国“背包客”吗？那是肯定没有，老外都懂这个道理，你往景区边上走走，都在边上逛呢! 看看他们相机里的照片，有些比景区里的风景还要好。

作者在西藏林芝 所在的位置绝对是不用进入景区的

稻城 亚丁路遇英国爷们

有一次去丙察察准备从四川的稻城亚丁穿越过去，到梅里雪山再向南走，就在稻城亚丁景区的边上一个小村子，那个地方虽然不在景区，但是可以直面景区也是非常漂亮，有个黄头发蓝眼睛的英国小伙，在帐篷前面对着电脑打字，我就过去打了个招呼，问他在干什么，说是在写自己的游记，发在学校的论坛上，全校很多人都在关注他，

我说“你怎么不进景区里面呢？可以更好的了解呀，你猜人家说什么“我在这边上转了两天，对着景区宣传照找到这里，比里面要好很多，进里面要花40欧元，我没有钱，来的机票都是同学们捐的”我碉堡了，又问他你怎么吃饭，他端出来一箱中国风格，40袋装的“豫竹方便面”，称赞这个非常好吃，我问他吃完了怎么办，他在来这里时就做好了功课，在成都读找了份带英语的临时工，日结那种，还随时可以离开，想必他是要赚回程的机票，这种“穷游”的心态估计咱很多的朋友都不能理解，就在说话时，有个藏族阿妈来给他送了一大块的奶豆腐，说了很多俩人都听不懂的话，看来他这几天在这里混的还不错，帐篷边还有地里的工具，看样子还给村民干过活，看来在这里吃喝是不愁了，再看着他打字时，脸上眉飞色舞的样子，应该是很享受这一切，这个“老外”真是好心态呀。

作者在新疆那拉提大草原给牧民干了三天农活混了吃住

对在旅行中附加的东西，这在“穷游”上是很微妙的，比如说“交通”，这个可能是很多的旅行者比较“上心”的事情，在我的选择一般都是“公共交通”，就算是自驾车到了一个城市，基本上都是把车找地方停好，然后就坐着公交出去转悠了，在“穷游”里还是要讲一些带有性价比的“通行效率的”。

你不可能了解每一个城市的交通状况，或是景区的通行状况，在这种状况下当地交通就非常适合“穷游”，堵在出租车里和坐在地铁里的所花费的时间和金钱那是天壤之别的。

这个是在西藏羊卓雍措捡的“女穷游”

成都大熊猫基地的那些事

假期都是想要带着孩子出去溜达的，14年十一长假我们两家也结伴去了成都，说是带孩子看看熊猫去，去程一切顺利，到了成都在去大熊猫基地的方式上有了分歧，我是要做公共交通，另一家不同意，说是“公交太挤又很脏”，“走路太多，累”，哎！最后还是各走各的了，他们家选择自驾车去了。

我们都是上午8点出发的，大熊猫基地较远，距离住地20公里的样子，我先坐了20分钟地铁到了公交总站，随后20分钟的公交到达公园门口，加上走路，总共用时1小时，我在公园联系另一家，你猜怎么着，十一期间成都市里也很堵，他家刚出门4公里就堵车了，随后我们9点整进公园，12点游园完毕出来，另一家才刚到正在找停车位，在我晚7点坐在“巴蜀大宅门”的火锅前夹起一片毛肚的时候，另一家才刚刚回来，男主开车开到“精疲力尽”直接休息了。

我家：去程+游玩+回程=5小时

另家：去程+游玩+回程=11小时

这个时间差还是很明显的，不用说11小时那肯定是很难熬的，不过出去旅行时间都是有限的，“穷游”的方式还可以提高时间效率，特别的实用。

“读万卷书不如行万里路”这句话一点不假，可能“穷游”是我的一种信仰吧，有的时候就是一种历练自己的方式，可以叫自己的心胸开阔起来，看看外面的人或事，知道外面的世界有多大，给自己一种努力的信心，叫自己知道还有很多需要奋斗的事情，从容的面对自己，过自己想要的生活。

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我是“蓝色之旅”一个热爱旅游的狂热分子，希望可以用我在旅途中得到的经验，来帮助大家，旅行的路上有我陪你，更精彩。