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入藏八线,你走过几条了?

2020-06-25 09:31:19旅游攻略
▲ 康定折多山 摄/樊觅韵青藏高原高奇险峻,进藏之路宛若登天。从古至今,人们走出了哪几条入藏道路?它们在哪儿,地理分布又有什么玄机?每条道路的特色景观和独到体验是什么?旅行者如何找到最适合自己的那条路?......

▲ 康定折多山 摄/樊觅韵

青藏高原高奇险峻,进藏之路宛若登天。

从古至今,人们走出了哪几条入藏道路?它们在哪儿,地理分布又有什么玄机?每条道路的特色景观和独到体验是什么?旅行者如何找到最适合自己的那条路?......

青藏高原是一个巨大的闭合空间,它的闭合来自山脉的阻隔 :青藏高原西南紧倚喜马拉雅山脉,西部的喀喇昆仑山紧连帕米尔高原,这使得青藏高原的西、南两界,成为世界上最突兀、最明晰的自然边界 ;

青藏高原北部的昆仑山脉处在更深的内陆,边界作用比喜马拉雅更强烈,更何况在昆仑山的东北,阿尔金和祁连两座大山脉又给高原加上了一道“隔离保险”呢!只有东边的横断山区稍显柔软,没有那么刚硬,但又以“横 断东西交通”而得名,并闻名于世。

为了进出这个四面闭合之地,历史上一代又一代人,不畏艰险地顺应山川地势,寻找着山的缺口与河的津渡。正因为根本别无选择,所以进出高原的古道与今日的公路,大多走向相差无几。

Part A

古道新生、辉煌重现

自古,人们就对青藏高原进行了探索

且探索的脚步从未停止

我们在史料中挖掘整理出记载较多

后来因路线优化被替代的三条古道

并邀请实地走过

相对最了解该线路的

户外探险者分享他们的经验

对出行具有借鉴意义和指导作用

是为“古道新生”

唐竺古道、与大唐同行


适合人群:路况良好,但路途远、时间长,适合有时间、喜欢历史文化和异域文化的自驾者

唐竺古道是一条国际路线

由唐蕃古道和蕃竺古道两段组成:

▲ 唐竺古道手绘图 绘图/刘昊冰

① 唐蕃古道

唐初文成公主入藏的路线

起点为唐朝长安(今西安)

终点为吐蕃逻些(今拉萨)

▲ 日月山的地理意义十分重大,不仅是我国季风区与非季风区的分界线,还因地处黄土高原与青藏高原的叠合区,成为青海省内流河与外流河的天然分界线,同时也是农耕文明和游牧文明的交界线。摄/王新康

② 蕃竺古道

吐蕃经尼泊尔去往天竺(今印度)的国际通道

▲拉萨河是拉萨的母亲河。俯瞰拉萨河谷,拉萨全貌就在眼前。这是西藏的腹地,是西藏最富裕、繁华的地方。 摄影 / 何炜

最 燃 玩 儿法

线路亮点:历史文化之旅,寻访古今文化。全程5274千米,16天可走完。

沿途主要地标:西安、天水、兰州、乐都、西宁、日月山、扎陵湖、玉树、羊八井、、拉萨、日喀则、江孜、加德满都、瓦拉纳西……

注意事项:去往尼泊尔、印度需要办理签证,注意尊重当地文化、习俗。

秘境徒步穿越之路

适合人群:探险者、户外发烧友

从新疆进西藏

是一个最不为人熟知的进藏方向

▲ 克里雅古道手绘图 绘/刘昊冰

在昆仑山和藏北高原之间广袤的荒漠地带

是一个只在探险者手记中方显鲜活的空间

▲ 普鲁河是克里雅河上游最主要的支流,探险队员沿栈道走向普鲁河谷深处。 摄/王铁男

那里至今仍堪称是人类生活的禁区

就连早已变成通途的新藏公路219国道

在很多人的认知中也是陌生甚至神秘的地方

▲ 在克里雅古道上的最后一道难关叫“绝望达坂”。经过这里时,需要无休止地爬坡,在一座接一座的山梁间,反复经历“看见希望”和“希望破灭”的摧残,这对体力和心力都是巨大的挑战。 摄影/王铁男

更何况藏身在昆仑山深处

已有上百年历史的克里雅古道了

▲阿什库勒盆地中的主火山,在远处雪山和云雾的映衬下,显得有些神秘。 摄影 / 王铁男

最燃玩儿法

线路亮点:古道隐藏在昆仑山深处,只有半条路;随着海拔变化,自然(地质)景观不断变化,适合喜欢探险、挑战的攀登者。

沿途主要地标:普鲁村、苏巴什河谷、硫磺达坂……

注意事项:对体力要求非常高。

古代官道探索之路

适合人群:勇于探索传统进藏线路以外其他线路的自驾者


没有川藏南线、北线的年代

川藏驿道是从四川进藏的唯一线路

也是古老的茶马古道

▲沿着 318 国道往巴塘方向走,在理塘翻过海子山后不久,姊妹湖便映入眼帘,它们就像两颗闪耀在高原上的明珠。 摄影/樊觅韵

这条进藏道路的很多路段非常不好走

即便是现在,也是超级越野之路

▲ 古代官道手绘图 绘/刘昊冰

川藏南、北线的通车

导致川藏驿道沉寂下来

知道它的人不多,敢走的更少

也使它成为一条寂寞之路

▲在洛隆县俄西乡,怒江呈现出不可思议的马蹄形大拐弯。“俄西”在藏文里是怒江下游的意思,河水滋养了农田,给两岸带来了活力。 摄影/李珩

有些地方甚至找不到路

需要绕行废弃的驿道

但这条路上车少、十分安静

▲夏贡拉山是川藏驿道上最著名的大雪山,当年十八军入藏时也曾翻越此山。蜿蜒的道路,显示了它“入藏第一险”的气势。 摄影/李珩

有的地段风景十分独特

值得行走一趟

用心感受一次

▲303 省道上的萨普神山是本教的圣地。璀璨星空下,圣山倒映在圣湖中,显得庄严肃穆,直击人心。摄影 / 杨勇

最燃玩儿法

线路亮点:古代进藏最快捷的道路。很多路段非常不好走,路途极其艰险,是超级越野之路。车少,十分安静,有的地段风景十分独特。

沿途主要地标:巴塘、芒康、洛隆、那曲……

注意事项:雨季经常遭遇塌方,有些路段可以徒步。

Part B

传统进藏路线

传统路线不是古代留下的路线

“传统”是相对的

是指经过探索和道路不断优化以后

被广为接受的常走路线

它们是一条条平整的国道

并结合了省道和沙石路等

但因海拔高、路况复杂

这些路线其实都不是坦途

这是一条神奇的“天路”

适合人群:追求平稳的自驾爱好者

▲ 青藏线手绘图 刘昊冰/绘

在多条进藏线路中

青藏公路不受季节限制

可全年通行

▲7 月,从青海湖湖畔的南山上俯瞰二郎剑景区,可以清晰地看见湖岸的形状和岸边耕种过的土地。 摄影/姜曦

无论人员进藏还是货物运输

均可首选青藏线

▲昆仑山自古被尊为“万山之宗”,昆仑山口是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地。巍巍昆仑,气势磅礴,群山连绵。 摄影 / 曹申星

青藏线因里程较短、路况最好

安全系数最高

成为西藏连接内地的交通大动脉

▲青藏铁路经过可可西里无人区东缘,沿途可以看见很多野生动物,遥望大群藏野驴的情况较容易出现。摄影/何启金

▲纳木错海拔 4000 多米,是中国第二大咸水湖。由于空气没有污染,能见度高,纳木错的星空格外美丽,就好像童话故事里的景象。 摄影/孙军

最燃玩儿法

线路亮点:里程较短、路况最好,安全系数最高,全年可通行,夏季最佳,且一路可以看到很多珍稀野生动物。全长1900 多千米,近1000 千米路段高踞海拔4000 米以上,最快5天可走完。

沿途主要地标:西宁、湟源、格尔木、唐古拉镇、那曲……

绚丽色彩行摄之路

适合人群:自驾爱好者

318 国道穿越的青藏高原东部横断山脉地区

▲ 川藏南线318国道手绘图 刘昊冰/绘

是世界上地形最复杂和最独特的

并行展布的高山纵岭谷地区

▲ 康定折多山被誉为进藏第一关。折多山既是大渡河和雅砻江的分水岭,也是汉藏文化的分界线。翻过折多山,就正式进入了康巴藏区。 摄影/樊觅韵

自驾旅行其中

犹如“心灵在天堂,身体在地狱”

▲折多山山路盘旋,云雾缭绕,是川藏南线的第二道天然屏障。 摄影/姜曦

由于地形复杂,地域广阔

岭谷相间,自然多元

很多地方令人心神激荡

▲雪后,从拉鲁湿地远望布达拉宫,角度独特,静谧诱人,比常见的近景多了几分神秘。 摄影/李珩

就像一首气势磅礴的交响诗

向人类展示着独特的西南山地风光

最燃玩儿法

线路亮点:318 国道几乎就是沿着北纬30度线行进的,是景观长廊,也是历史人文巡礼之路。地形复杂,地域广阔,岭谷相间,自然多元。自然景观类型多样,世界罕见……

沿途主要地标:成都、雅安、天全、康定、林芝、工布江达、拉萨……

注意事项:车辆皮实耐用、适应性强,排量不太低的家用车没有问题,越野车或者SUV 当然更好,不能用电动车。

峡谷冰川考察之路

适合人群:喜欢安静、自然、淳朴的风光,对车技有一定要求的自驾者

川藏北线 317 国道

▲ 川藏北线317手绘图 刘昊冰/绘

你知道的那些最美之地大多在她的沿线

▲雀儿山是甘孜州著名的高山,有“爬上雀儿山,鞭子打着天”之说。摄影/姜曦

历史厚重、寺庙林立

民族风情、地质巨变......

再华丽的辞藻和形容

在 317 国道上的各种景观前

都变得苍白无力

▲孜珠山是本教的四大神山之一,孜珠寺是本教大寺,也是高海拔的寺院之一。摄影/沈云遥

这条穿越四川西北

连接藏北苍穹大地、青海三江源的交通网

就是这样一片神奇的地方

你很难用词语来形容所看到的景象

只能在这些不可思议的造物神话前尽情欣赏

▲那曲高寒草甸草原是中国最美的草原之一,它比大多数草原多了一种壮美之感。 摄影/杨勇

人类的迁徙繁衍

留下藏、羌、汉等民族的足迹

自然生态的土壤

更好地传承了绚丽、灿烂的宗教文化

这些都在 317 国道上悉数展现

最燃玩儿法

线路亮点:历史厚重、寺庙林立、民族风情、地质巨变……穿越四川西北,连接藏北苍穹大地、青海三江源的交通网。

沿途主要地标:成都、汶川、甘孜、昌都、那曲……

注意事项:昌都以西,对车技要求高;横断山区的相对落差很大,注意高反。

多元文化体验之路

适合人群:喜欢云南风光,有一定驾驶技能的自驾

纵越三江并流核心区的滇藏线


▲ 滇藏线手绘图 刘昊冰/绘

是唯一一条全程沿着澜沧江

金沙江流向而行的公路线

▲滇藏线纵越澜沧江峡谷约130 千米,是滇藏线重要的景观组成部分。在芒康红拉山景观台远眺,“W”形转弯尽显气势磅礴。 摄影/谢罡

因此,三江并流全域皆峡谷的特征

也成为滇藏线的突出特点之一

▲西南地区把山间小盆地称之为“坝子”,滇藏线从苍山洱海之间的大理坝子中央穿越,地势平坦,风景秀丽。 摄影/谢罡

滇藏线山脉落差大,走向不规则

能在很短的时间里跨越若干气候带

观赏到不同的景色

最燃玩儿法

线路亮点:与茶马古道路线走向大体一致。纵越三江并流核心区、连接著名风景名胜区、多样性气候感受线、民族与宗教文化的体验线、交通区块连接的风景线。里程不算很长,不足700 千米,最快4 天可走完,在芒康与川藏汇合。

沿途主要地标:大理、香格里拉、德钦、芒康……

注意事项:部分道路等级较低,路况不佳,确保自己有足够的驾驶经验;尊重少数民族的风俗习惯。

最高海拔穿行之路

适合人群:普通轿车都能通行无阻,沿途食宿条件不是很好

▲ 新藏线手绘图 刘昊冰/绘

从新疆进入西藏的新藏线

十分具有挑战性

▲扎达土林是经流水侵蚀而形成的特殊地貌,蜿蜒曲折数十千米,驱车穿行其间,有如进入了一座巨大的天然迷宫。 摄影 / 小强先森

这条被标注为 219国道的公路全程 2138 千米

在昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山和喜马拉雅山

四条高大山脉中蜿蜒穿行

▲雪后的黑卡子达坂。这里的道路弯多,路况差。从这里能看到对面山上规模不小的冰川。 摄影 / 小强先森

在巍巍青藏高原西南部的崇山峻岭中

画出了一道不屈不挠的弧线

▲珠峰公路连环发夹弯,在漫天群星和雪白群山的掩映下,宛如一条登峰造极的“天梯”。 摄影/姜曦

其中约有 1700 千米的路面

海拔超过 4000 米

不论长度还是海拔高度都是世界罕见

这也是世界上海拔最高的公路

▲从塔尔钦到巴嘎的路上,都可看见神山冈仁波齐,以及络绎不绝的信仰者与旅行者。这段路会经过219 国道 1314 千米的里程碑。 摄影/姜曦

最燃玩儿法

线路亮点:全程2138 千米,其中约有1700 千米的路面,海拔超过4000 米,不论长度还是海拔高度都是世界罕见,这也是世界上海拔最高的公路。

沿途主要城镇:叶城、日土、霍尔、阿里等……

注意事项:注意高反!!!

从古至今,人们走出了哪几条入藏道路?

它们在哪儿,地理分布又有什么玄机?

每条道路的特色景 观和独到体验是什么?

旅行者如何找到最适合自己的那条路?

你知道了吗?

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