南美旅游：世界最南端阿根廷乌斯怀亚掠影（图）
记者随行的南美洲之旅的最后行程终于到来了，那就是前往世界最南端的阿根廷乌斯怀亚及火地岛国家公园去观光。2017.03.26阿根廷时间16:35，团队所乘的阿根廷ARGENTINAS航空公司AR-1870航班经过不足一小时的航程，顺利从世界南端的卡拉法特小镇，来到了世界最南端的城市乌斯怀亚。记者在飞机落地前从空中俯瞰这座滨海小城市，真是好美啊......
俯瞰世界最南端城市（摄影：冯赣勇）
团队走出机场，前来迎接团队的是一位台湾导游王世杰先生。他非常热情地引领团队上车，妙语连珠、绘声绘色地说起有关乌斯怀亚的相关情况。从他的介绍中，记者有这样一种感觉，如果说海南的天涯海角是中国大陆最南端的话，那么乌斯怀亚作为世界最南端的地方，就是阿根廷的天涯海角。虽说这个比喻不见得十分确切，但两个地方的确有着一些异曲同工之处。
比格海峡畔留影（摄影：冯赣勇）
乌斯怀亚(Ushuaia) 距阿根廷首都布宜诺斯艾利斯长达3200公里，是阿根廷火地岛省的首府，位于大火地岛南岸，座落在群山环抱之中，依偎着比格尔海峡。这座世界最南端的城市是一个别致、美丽的小城，依山面海而建。街道不宽，但十分干净。乌斯怀亚印第安语，是“观赏落日的海湾”之意，每当日落黄昏时，登上山岗，眺望晚霞中的海湾，水天一色，云霞似锦，美不胜收。
往南极的邮轮（摄影：蔡琪）
漫步小城街头，能让人们感觉似乎街边的景象，全是在童话里才会出现的那种属于白雪公主的可爱小木屋。屋前屋后的鲜花开得无比娇艳。但清新的冷空气和远处连绵起伏、白雪皑皑的山峰，又让人恍然提前感受到南极的气息。由于其特殊的地理位置，使之成为通往南极洲的门户而驰名世界。因为这里距南极洲只有800公里。所以无论是自助背包客、还是乘坐游轮去南极的人，绝大部分都会来到这个世界上最南端的城市。
湖光山色（摄影：王珏）
大巴车径直将团友们从机场送到乌斯怀亚下榻的TIERRA DEL FUEGO酒店，团友们放下行囊，稍事休息后就急不可耐地在王世杰的引领下，去乌斯怀亚市区观光。团友们首先来到比格海峡之畔，顺着海畔观光小路信步闲游。只见，在沿海的岸上隔三岔五地立着一座座人头的雕像，据说他们都是当年探险南极的勇士。
比格海峡畔雕像（摄影：冯赣勇）
这时，王世杰领着我们来到海边的一块上面有着乌斯怀亚这座城市风采的的牌子前，上面写着：“USHUAIA fin del mundo”，王导说，上面意思就是：乌斯怀亚，世界的末端。这块牌子也是乌斯怀亚非常有代表意义的地标之一。于是，团友们在此留下了第一张乌斯怀亚的合影。
乌斯怀亚地标留影（摄影：冯赣勇）
由于翌日还将泛舟比格海峡之上，故大家在王世杰的引领下没有沿海而行，而是重新回到乌斯怀亚的街巷中继续观光。在街上，王导边走边说，我们现在所在的位置叫圣马丁大街，它也是这座城市中最主要的一条街道，与海岸线平行；此外还有几条很短的街道则是与这条大街垂直交错，一头通向海边，另一头就延伸到山坡上。
街头的鲁冰花（摄影：冯赣勇）
大家可以注意看，这里所有的建筑都依着缓缓的山势建在这几条街道两侧，没有高楼，大多是一两层的小屋。但造型多样，小巧精致，几乎看不到那种火柴盒子似的建筑。房子的色彩鲜艳，黄、红、黑、白、蓝，使整个小城显得多姿多彩，活泼明快。有些地方还有着一种不多见并盛开着的粉红色鲜花十分醒目。听王导说，原来这些花就叫鲁冰花。
圣马丁大街（摄影：冯赣勇）
走在圣马丁大街上，车水马龙，还真是挺热闹。不时有呼啸而过的轿车，敞着车窗，放着欧美流行音乐，声音开到最大，整个街区都能听到。虽然街道不宽，但两旁一家家店铺鳞次栉比，街上车和行人都挺多。记者拿起相机在这里抓拍一些人像景物，一幅幅灵动的行人与富有特色的建筑等美图瞬间被收入镜头之中。特别是几个坐在台阶上的孩子，看到记者举起相机正对着他们，不仅没有躲开，反而很配合地露出了可爱的笑脸。
建筑景观（摄影：冯赣勇）
在乌斯怀亚的最高建筑，大概就是我们看到的在圣马丁大街上的一座教堂了，这座教堂如果放在其他城市可能不是很起眼，但在这里就是高层建筑了，尤其是那座大约有四、五层楼高的钟楼，在一片不高的建筑群之中，显得格外抢眼。
黄色教堂（摄影：冯赣勇）
顺着圣马丁大街从西到东大概也只有几百米，很快就转完了。王导说如果有兴趣可以到圣马丁大街的尽头附近的一座监狱博物馆参观一下，于是，记者与几个团友相伴来到这里。由于已接近黄昏时分，博物馆已经关门了，只好在这座建筑外面，参观了这座记载着一段不寻常历史的博物馆。只见这是一座两层高的黄色建筑。门外的广场上是一组犯人劳动景象的雕塑和一条破旧的船。走进建筑前的一侧，是一个监狱岗楼及里面站着的警卫人员的模型。进入博物馆一侧的院子，里面是一截废弃的铁轨及两个蒸汽机的火车头。
监狱博物馆（摄影：马秀玉）
在王世杰对乌斯怀亚的讲解中，也曾听他说过这座监狱的由来。这座著名的“监狱博物馆”(Presion and Maritime Museum)，又称“世界尽头博物馆”(The End of the World Museum)，是由废置的监狱改装而成，两层楼的建筑物本身就是历史的遗迹，馆内分成监狱和海事两个展厅。一些艺术家甚至创作出身穿囚服的企鹅，表情忧郁地立在门口，感觉乌斯怀亚人已经把企鹅玩坏了。
监狱博物馆外雕塑（摄影：冯赣勇）
1884年，阿根廷在南纬54°47'的地方建立了政府行政机构乌斯怀亚市。效仿英国在澳大利亚的做法，当时的总统ROCA向国会提议立法，将刑事犯人“移民”到这里。在这样偏僻的岛屿上，犯人是很难逃脱的。1896年1月，首先到达的是民事犯，第一批14名犯人乘坐海军的“五月一日”号(1 de Mayo)抵达，乌斯怀亚历史中的新一页随之揭开。从他们中间挑选了体格健壮并且会各种手艺的人开始建造火车站，后来这条铁路的火车就被称为“囚犯列车”。
庭院的火车头（摄影：冯赣勇）
1902年，一个永久性的国家监狱在城东开始建造，与此同时，监狱开始接纳第一批被判无期徒刑的重犯。1920年这个由5个主楼组成的建筑完工，三十年代，只能容纳300人的牢房却关押了两倍的犯人，其中最臭名昭著的是一个叫“大耳小囚犯”的连环杀手，他曾残杀了几十个儿童，被永远关在监狱中，无缘搭上“囚犯列车”外出工作。
最南端火车站（摄影：马秀玉）
对于监狱里的犯人，原来乘坐火车到森林里伐木干重体力活也是一种“奖励”。从乌苏怀亚监狱每天开出两班，囚犯们带着脚镣外出劳作。尽管要忍受狂风、烈日、暴雨甚至是暴风雪，他们也宁愿承受恶劣的天气和辛苦的工作，而不愿被关在牢笼里，自由比什么都珍贵。被放逐到这世界尽头，海天茫茫，囚犯想念家乡望断天涯路，满目疮痍化做满心悲凄，难怪当年的无名诗人留下了一些阴郁的字句。
囚犯越狱景观（摄影：冯赣勇）
监狱为清一色石块砌筑，内部依旧保存着昔日的设施，展出乌斯怀亚早期的照片和一些重要囚犯的资料。有些牢房的墙上还被艺术家重新创作了一些现代画。今天看来，这座监狱里的设施可谓相当不人道，有悖于阿根廷宪法的条文。监狱里的囚犯没有名字，只有条码，他们身穿一样的条纹状囚服，没有任何个性特征。这个地区全年平均温度仅5摄氏度，在这个既冷且湿的灰黑色牢房中，就像被打入地狱一般。“世界终端牢房”结束于1947年，保留下来的除了这栋建筑，还有一条“囚犯铁路”。1997年阿根廷政府宣布这栋建筑为国家历史纪念物。
世界最南端中餐厅（摄影：王珏）
当天晚上，团队在这座城市的“世界尽头中国餐馆”享用了一顿丰盛的中西结合式自助晚餐。餐后返回酒店的路上已经是华灯初上，记者又信马由缰地逛了一会儿依然热闹的圣马丁大街，留下了一组乌斯怀亚梦幻般的夜色美图，从另一个侧面展现了这个城市的文化与风情。
下榻的酒店（摄影：冯赣勇）
2017.03.27，清晨，记者推开下榻的乌斯怀亚TIERRA DEL FUEGO酒店的窗户凭栏远眺，海上旖旎的风光尽收眼底。此时，一丝海风佛面吹来，带着几许特有的海腥味道沁入心扉，让人感受到一种身处海畔的强烈氛围。阿根廷时间09:10，团友们从下榻的酒店漫步而行来到海边，乘游艇前往比格海峡泛舟。
眺望大海（摄影：王珏）
比格海峡是一条从东部的大西洋，跨过阿根廷、智利两国到西部太平洋的水道，其得名于英国海军巡洋舰“比格尔”号，达尔文曾于1833年乘坐该舰环球旅行，来到过火地岛，并进行了地质和生物学的科学考察。这里也是大西洋和太平洋分界处的一部分。事实上，从火地岛北边的麦哲伦海峡到比格尔海峡，再到南边的合恩角，这一片水域都是大西洋与太平洋的交汇处。不过公认的两大洋分界处还是在合恩角，从火地岛往南还有 113公里。
比格海峡泛舟（摄影：赵宗武）
与地球上那些动辄宽达数百公里的海峡相比，比格尔海峡更像是一条河，全长320公里，但宽度只有10公里左右，最狭窄处只有一公里。这里景色优美，海浪不大，海峡中凸出的几个小岛，是企鹅、海狮、海狗和各种鸟类的栖息与繁殖之地，在我们走的这一段海峡，北边是阿根廷，南侧则属于智利。
海峡上的油轮（摄影：冯赣勇）
比格海峡两岸，雪峰峻岭，绵延不绝。从地理上说，火地岛以及南边属于智利的小岛上的山脉，都是纵贯南美大陆的安底斯山脉的余脉。线条粗犷，棱角分明，据说在地质学上，都是冰川切割形成的角峰。
游艇上留影（摄影：冯赣勇）
团友们乘坐的是一艘双体游轮，船体很宽，客舱里坐满了来自世界各地的旅游者。尽管清晨的海上相当冷，但是记者与一些团友们还是纷纷登上了客舱顶部甲板，这里视野开阔，可以全方位尽享比格海峡的美景。
海峡上的鸟岛（摄影：冯赣勇）
游船在海中行驶了一会儿，船的前方出现了一个小岛，上面密密麻麻站满了海鸟。王世杰告诉记者这是我们首先抵达的鸟岛。游船靠近鸟岛停了下来，只见岛上的海鸟个头不大，背部羽毛是黑色的，腹部则是白色，像是一群身穿燕尾服的绅士，彬彬有礼地站在一起，欢迎远方客人的到来。这些鸟，猛一看还误以为是企鹅呢。
桥岛留影（摄影：冯赣勇）
离开鸟岛后，游船继续行驶，来到了一个被称为“桥岛”的小岛，这里可以登岸观光。上岸后，只见有用绳子拉起的长长隔离观光线，游客顺着观光线内步行，一直走到小岛的制高点。从岛的制高点环视海上风光，视野非常开阔，美丽的景色尽收眼底。岛上有很多叫不上名字的植物，其中还有在玻利维亚无人区干极见过的那种调节气候的植物；还有些植物貌似珊瑚的形状，煞是好看。
桥岛珊瑚状植物（摄影：冯赣勇）
游船继续行驶，来到了海豹岛。只见岛上趴满了海豹，大部分海豹都懒洋洋地挤在一起睡觉，只有几对儿似乎热恋期的海豹在耳鬓厮磨，它们对我们这些不速之客的到来，毫不在意。此时，我们的游船也让熄灭了马达，安静地靠近小岛，尽量不打扰这些可爱的动物们。
耳鬓厮磨的海豹（摄影：冯赣勇）
比格海峡泛舟的最后一站是世界最南端著名的海上灯塔。这座位于比格尔海峡小岛上的火地群岛灯塔（Les Eclaireurs Lighthouse）是一个稍微圆锥形灯塔，距阿根廷南部东乌斯怀亚火地岛最东北部5海里。灯塔高10米（33英尺），宽3米（10英尺），外墙是两红加一白；灯塔海拔22.5米（74英尺），白色闪光范围可达7.5海里（13.9公里），每10秒旋转一次。如今，灯塔仍然在运行，使用远程自动化控制，其能源电力由太阳能提供。
世界最南端灯塔（摄影：冯赣勇）
世界最南端比格海峡上的泛舟，经过两个多小时的航程圆满结束。当日下午，走南美之旅团队来到乌斯怀亚火地岛国家公园(Tierra del Fuego National Park)，这是此行的最后一个行程安排。始建于1960年的这座世界最南端的国家公园，也是世界最南部的一个自然保护区，占地面积630平方公里。这里至今保存着完备的原始森林植被，由冰川形成的罗卡湖清澈见底，岸边生长着山毛榉、野樱桃、桦树、榆树等巴塔哥尼亚的典型树木，与远处连绵起伏的雪峰交相辉映。其雪峰、湖泊、山脉、森林点缀其间，极地风光无限，景色迷人，到处充满着奇妙的色彩。
火地岛公园一角（摄影：冯赣勇）
驱车驶入开阔的公园内，首先来到园中瓜拉尼（Guarani）港，这里是公园中最值得来的地方，不仅可以欣赏比格尔海峡的无限风光，而且还可到位于水畔的世界尽头小邮局（Unidad Postal Fin del Mundo）参观。可千万不要小看了架在水上的这间好似集装箱似的小铁皮屋子，特殊的地理位置，决定了它的独一无二。
火地岛的邮局（摄影：冯赣勇）
小邮局里出售印有“世界尽头邮政”字样的明信片，可以现场填写后邮寄到世界各地。还可以将自己准备好的明信片也一起带来，请工作人员在上面加盖有企鹅图案的印章，当然，也可以在你的护照上戳个章以示“到此一游”。走进小小的邮局，只见里面挤满了人，不过大家都在有序地排队，一个小伙子，据说是邮局主人的儿子，耐心地给一个个满载祝福的邮件盖上邮戳。小邮局的装饰别具一格，十分富有个性化色彩：屋内陈设着缝纫机、手提油灯、水手罗盘等老物件，墙上贴着五颜六色的各种图片。
世界最南端邮局留影（摄影：冯赣勇）
从邮局里出来，只见门口有一个红色的邮筒。在前方通向比格尔海峡的栈道上挂满了大大小小的阿根廷国旗。不远处，隶属于阿根廷的Redonda岛上也隐约可见有国旗迎风飘扬。原来，在这个邮局工作的老人是一位爱国主义者，所以才有这么多的阿根廷国旗，小岛上的旗帜也是他插上去的。
海滩秀色（摄影：冯赣勇）
这个小小的邮局，如果门口没有那个红色的邮筒，也许你不会相信这是什么邮局。但就是这座极其简单的房子，每天却吸引着数不胜数的来自世界各地的游客慕名而来；他（她）在此把来自世界最南端的问候和祝福寄往全世界各个角落，而从这里寄出的邮件会盖上特殊的邮戳，想象一下从地球的一端寄到地球的另一端，那些写满祝福的明信片，收到问候的家人该是多么的惊喜与幸福？
俯瞰大海（摄影：冯赣勇）
由于火地岛公园面积实在太大，王世杰凭借着他在此生活多年的经验，带团友们到几个重点景区观赏。其中给记者印象较深的分别是泛美公路的终点和被河狸毁坏的森林中一处极其怵目惊心的萧瑟景象。
泛美公路终点（摄影：冯赣勇）
在王世杰的引领下沿着园中小路往前走，来到一条公路的终点，别看这是一条土路，但这却是泛美公路的终点。泛美公路是贯穿整个美洲大陆的公路系统。北起美国的阿拉斯加，南至阿根廷的火地岛，北美洲和南美洲各国都通过这个公路网被连接起来。只见在路的尽头是一排木桩挡在前边，左右两边各立了一个牌子，右边绿色的牌子上是一幅地图，上面写着“provincia de tierra del fuego antartida e islas del atlantico sur”，意思是：“南极和南大西洋群岛”。
公路终点地图（摄影：冯赣勇）
左边棕色的木牌上用黄色的字体写着：“aqui finaliza la Nac no3”，就是3号公路终点的意思，大概这一段泛美公路在阿根廷公路系统中被称为3号公路吧。除此之外，牌子上还有着：距离布宜诺斯艾里斯3079公里，距离阿拉斯加17848公里的记录，上面的公里数就是纵贯北美洲和南美洲的全部里程。
终点公里记录牌（摄影：冯赣勇）
从这里再往前走只能是步行，沿着架在湿地上的一条木栈道走到头儿，来到一座观景平台，这里是名叫Lapataia的海湾，它连着一望无际、清澈碧蓝的大海；王导说，对面就是智利几座孤零零的小岛，躺在平静的海面上。Lapataia海湾的景致很特别，近看是荒草杂生，远眺是皑皑雪山，蓝天白云下海天一线的景色更是令人流连忘返。
通向Lapataia的栈桥（摄影：冯赣勇）
车子离开泛美公路终点，行驶了一段时间，来到一片森林地带，团友们下车走进这片原始森林，树很密，但并不是想象中的原始森林遮天蔽日的景象，因为是高纬度地区，树木生长缓慢，即便是几百年的树木也并不是十分粗壮。这里原始森林的树种主要以美洲山毛榉为主，虽然不够高大，但却有着很奇特的地方：树干上结满了绿色的寄生菌，树枝上更是挂着一团一团的嫩黄色“果子”，但并不是树上结的果实，而是一种寄生物。可以食用，据说生活在这里的土著印第安人就是采摘这种“野果”来充饥。
河狸筑成的水坝（摄影：冯赣勇）
穿过这片树林，来到小溪边，看到水中间有一道用树枝搭建的“水坝”，在这道弧形水坝的上下游，水位明显形成了一个落差。而建造这道几十米长水坝的，并不是人，而是生活在这里一种名叫河狸的动物。这是一种半水栖的珍贵哺乳动物，也是体型最大的啮齿动物。
被河狸吞噬后景象（摄影：冯赣勇）
河狸是游泳和潜水的能手，能够较长时间在水下生活。它们的一个独特本领就是垒坝，当进入新的栖息地或栖息地水位下降时，河狸会用树枝、泥巴等筑坝蓄水，以保护洞口位于水下，防止天敌侵扰。
公园中小景致（摄影：冯赣勇）
为了筑坝，河狸能啃断树干，并可以在水中张开口衔枝运送。堤坝垒成后，水流就能汇合成池塘。河狸也因此有“水下工程师”之称，据说一棵直径 10厘米的树，河狸用其尖锐的啮齿，几分钟就能咬断。由于这些河狸的辛勤劳动，常常使成片的树林被水淹没，以致枯萎死亡。所以人们在此看到，不论是水坝上游还是下游，都有很多孤零零的枯树干立在水中。
街头的孩子们（摄影：冯赣勇）
在火地岛国家公园，能见到如此奇特的景象，了解到大自然还有河狸这种有趣的动物，足见这里的“原生态”保持的多么完好。王世杰说，即便因为这些水坝每年都将一些树木淹死，但公园管理者依然不干预河狸们的筑坝行为。这就是“原生态”，河狸和其他动物、植物能共同生活在这片土地，或许，大自然一定还有其它的办法来调节这些动物和植物的生生死死吧。
公园中景色（摄影：冯赣勇）
驱车离开这里出了公园不远，团友们来到了世界最南端的火车站，它也被叫做“世界尽头火车站”，坐落在安第斯山脉的脚下，从地理上说，它是地球最南端的火车站。其实，这条如今已成为观光旅游专线的小火车，就是前面提到的监狱博物馆中介绍当年运载囚犯去伐木用的线路，如今发展成为旅游景点，沿途风光靓丽凄凉，不愧号称为“世界尽头”。
世界最南端小火车（摄影：马秀玉）
结束了火地岛公园的观光，乘大巴车返回了乌斯怀亚，顺着缓缓的山路驶到了这座城市的最高点，从这里放眼望去，乌斯怀亚，这座世界最南端的海滨城市风光尽收眼底。团队也在乌斯怀亚的至高点留下了出行的最后一张合影。至此，走南美五国之旅的全部观光行程结束。
最后一张合影（摄影：冯赣勇）
结束行程的回国之旅虽说比较紧凑，但是却经过了漫长的总计40多个小时。 2017.03.28阿根廷时间00:20，团队乘坐从世界最南端的乌斯怀亚机场起飞的阿根廷Argentinas航空公司AR-1891航班，经过三个半小时的航程，飞抵阿根廷首都布宜诺斯艾利斯入住酒店休息。
前往机场（摄影：冯赣勇）
3月28日酒店早餐后，阿根廷时间上午10:50，从阿根廷布宜诺斯艾利斯乘LATAM航空公司JJ8009航班，经过3个小时左右的飞行，于巴西时间14:30顺利飞抵巴西圣保罗国际机场转机。
机的圣保罗机场（摄影：冯赣勇）
在巴西圣保罗国际机场，我们经过漫长的八个多小时等候，登上了飞往德国法兰克福的航班，经过12小时的飞行，03.29日德国时间16:00飞抵德国法兰克福国际机场。在法兰克福机场有两个多小时转机时间，转乘汉莎航空LH-720航班，经过8小时飞行，于2017.03.30北京时间09:42时，顺利飞抵首都机场3号航站楼。
法兰克福机场一角（摄影：冯赣勇）
团友们29天的南美洲之旅，大小包括直升飞机共计飞了20次之多。基本上平均1天多就一次。然而无论面对频率较多的飞行，还是无人区的高原反应，大家从老到小没有一个掉链子的，在记者看来，这是对团友们身体与毅力的一次真正磨炼。有付出就有收获，这段人生经历无疑是每个人一生中最难得的宝贵精神财富。但是，大家所经历的整个精彩行程，领队毕巍告诉记者，主要得益于众信国旅赵静女士的精心策划，没有赵静的付出也就没有了此次南美洲五国行。记者的一个朋友赵舒新曾有过一人独创南极洲长达三个月之久的经历，我们的一些行程他也走过，但是因天气等原因并没有看到像我们一样的好景致，为此赵舒新在微信中留言对记者此行的南美之旅评价说：“您这次收获应该是最大的一次了，没有之一。”
街头留影的游客（摄影：冯赣勇）
在首都机场分手时刻的情景是非常感人的，令记者至今记忆犹新。经过近一个月的朝夕相处，大家结下了深厚的友谊，在分别的时候，团友们纷纷激动地彼此拥抱话别，大家一致相约，下次有缘再一起出行，去探寻更精彩的世界。至此，“跟众信走南美”五国之旅终于圆满落下了帷幕。（图文：冯赣勇）
"