我在西藏开黑车的日子7-冬季的旅行

经历了短暂的虚假爱情之后，时间一转眼就来到了十月，我以为国庆假期会将是一年之中西藏游客最多的时候，结果才发现，拉萨只在10月1号热闹喧腾了一天，从10月2号就迅速归入沉寂。大海说：今年的生意差不多快到头了。

国庆假前我接了一趟川藏线的包车，大海给我找了三个从拉萨下成都拼车的，一人收了700块，然后我到了成都接上正走川藏线的游客，从海螺沟、稻城亚丁用九天时间回到了拉萨。回到拉萨的那天是10月1号，街上很多拖着行李在找房间的游客，我去店里找大海交差，觉得他还能给我安排个大活。结果大海告诉我，国庆假期大部分来西藏的游客都是长线，而且会事先在网上联系好司机或者旅行社。虽然看起来人挺多，但是明天一早就都散了，各奔各的目的地了，跟咱们没有多少关系，咱们目前下边没有排班了，过了国庆咱们就要收摊了。

我觉得有点不可思议，外面还这么多游客怎么可能说没就没呢。但是第二天现实却是如此，昨天还熙熙攘攘的街道，2号就变得门可罗雀起来，本来大海是准备过了国庆就回家的，眼看没有生意了，自己也半年多没回家了，他改签了火车票，四号就下去了。临走前，他给了我一把店里的钥匙，说我如果愿意，可以天天来店里待着，如果有上门的生意都算我个人的。我送他到火车站，我们相约来年开春再见。我又继续在拉萨留守了些时日，人流量一天不如一天，主动上门的客户基本没有，而我又没有大海的那个能力拉下脸皮去大街上拉客，这几个月认识的朋友们也陆陆续续下去了。我本来是想着在拉萨过春节的，直到十月中旬，拉萨突然下起了雪，我们每天定外卖的川菜馆老板跟我说，他也要准备下去了，让我有个准备。我给大海打了电话汇报了一下他走之后这十几天的情况，貌似一切都在大海的预料之中，他劝我也早点回家，来年春天林芝桃花花开之时再战高原。

他们都有家可以回，而我却不知道应该去哪里。上次走川藏线的时候，听芒康酒店的老板讲，从芒康下去就是滇藏线，顺着滇藏线一直走就是梅里雪山、香格里拉、丽江、大理、昆明。拉萨晚上的气温越来越低，我也觉得冬季的拉萨有些孤单，我决定也出去走走，我回到群租房数了一下钱，从六月来拉萨到现在已经四个月了，我给大海打下手加跑车总共攒了两万多不到三万块钱，这笔钱应该够我出去转转走一趟云南了。不过为了省钱，我还是在几个主要客栈的信息板上贴了留言条：车找人、回云南、新款陆巡、价格AA，老司机、边走边玩。两天后，我招到了两个拼车的队员，商量好，他俩每人给我八百块钱，我开车带他俩去丽江，边走边玩，路上食宿门票费用AA.我关了门店，和群租房老板打了招呼就出发了，和上次走川藏线时的通麦拥堵相比，此次的通麦简直可以用畅通来形容。同行的两人一个是云南民族学院来西藏采风的女学生，一个是昆明建筑公司派到西藏出差的职员。一路上小姑娘自己住一屋、我们俩人住一屋，五天时间到了丽江后，两人跟我说丽江没什么好玩的，邀请我跟他们一起去昆明。反正我是闲人一个，就又从丽江、大理开车到了昆明，他们两人各自带我在昆明玩了两天后，我就又自己一路向东慢慢悠悠的经桂林、北海来到了广东，之后坐渡船到了海南，在海南岛慢慢环岛玩。在海南这种湿热的气候下，我竟然开始有些想念拉萨的凉爽。

眼看春节将近，我在西藏挣得钱也快花的差不多了。其实这一路基本上没怎么花钱，我基本上吃住都在车上，主要开支是过路费和给车辆加油，陆巡真费油，海南油价真是贵！家里来电话希望我能回家过年。我想了一下自己在外面过年也不叫个事，收拾了一下就又开始了从海南北上的行程，我把车开到了西安，找到一个相对僻静的小区停好了车辆，自己换乘火车回到了阔别半年多的家乡。这半年家乡似乎没有什么变化，父母却显得苍老了不少。我们过了一个并不算太祥和的春节，还没过初三，我就跟父母说，西藏那边生意紧，我该回去了。其实拉萨并没有什么事情，只是我不太喜欢家里略显压抑的氛围，我坐火车回到西安，找到停车的小区，上车点着火一刻不停息的朝拉萨驶去，与第一次去拉萨时的迷茫不同，我这次去拉萨竟然有了回家的感觉。

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