吉林白城莫莫格保护区，明明是嫩江湿地，为什么有非洲草原风情？

上面两张照片拍摄自吉林省莫莫格保护区，是不是有些非洲草原的感觉？

虽然没有斑马、大象、狮子、长颈鹿，但辽阔的感觉和众多的动物还是很有些相似的。而作为旅游目的地来说，距离和抵达的方便性，莫莫格显然大大超过了非洲大草原。

九月底的东北已经秋色很浓，从照片上枯黄的草就可以看出来。莫莫格自然保护区内的候鸟众多且集群，正在休整准备飞往南方。

莫莫格保护区内湿地占据80%以上的面积，2013年入选了国际重要湿地名录。全球约有四千只白鹤，而每年在莫莫格停留的白鹤超过3000只。

莫莫格原本并不在我自驾旅游的计划线路上，在意外落脚白城之后，需要找到一条便捷抵达大庆的路线，听说嫩江上有浮桥或者渡船，就决定尝试一下。如果能走通，既可以节省一百多公里的路程，还可以看到风景。

想得是真好啊。

在岔台乡附近，第一次看到了鸟。不过这张照片上的和家鹅太像了吧。

来张放大的看看，难道是大雁准备拐走家鹅？或者干脆都是人工散养的？

过了莫莫格，路边看到了更大群的候鸟。看我拍照，很多都飞走了。

在四方坨子吃完中午饭，继续往嫩江方向走。大片的稻田开始出现，金色的稻田让金秋变得名副其实。

这不是公路，这是嫩江大堤。不过这样的硬化路面只是一部分，剩下的是砂石路面，但开车通行一点问题都没有。

很快看到了指示渡口的牌子，顺着指引的方向下了大堤，走了没多远就开不了了。

夏季大水，为了保护大堤内的稻田，又筑了一道新堤，阻断了前往渡口的路。不过就算没有大堤也用，因为路已经被淹没了。

从卫星图上可以看到，从拍照的地方到渡口，还有五六公里的土路。如果能走通的话，这段路上景色应该还是不错的。

渡口是没戏了，浮桥应该也不存在了，只能想法回到高速上，从齐齐哈尔绕道前往大庆了。

原路返回自然是不可能的，顺着大堤继续前行成了唯一的选择。

事后证明这是一个正确的决定。

这里也有磕头机，看来也产石油，不过从机器密度上看，产量不高。

准备下水捞鱼的人，守着这大江大河，连抓鱼都这么豪爽。

这里依然是莫莫格保护区的范围，大型鸟看不见了，取而代之的是鸥类小型水鸟。

沿着大堤走了二十公里，没有达到原本设想的黑龙江地界，而是到了嫩江堤防零公里处。

左边插龙旗的就是渡船么？上面写着摆渡请打电话，但是这样的船摆渡汽车不等于在玩命么？

河对面就是黑龙江了，这里距离大庆唯一幸存的干打垒村落——红旗一村只有100公里。而我第二天抵达红旗一村的时候，已经开了360公里。

以前一直听人说东北基础设施全国领先，但白城到大庆两个地级市之间交通却如此不方便，看来领先已经是老黄历了。

零公里处的大树，长得真壮观。

其实从这里有小路可以过境到黑龙江，但此时天色已晚，我着急赶路，听信导航沿着101县道开往了坦途。不过阴差阳错，却遇到了这一天最美的风景。

照片是不足以表现当时的情景的，现场看还是很漂亮的。

镇赉、莫莫格、四方坨子、嫩江大堤、丹岱一直到坦途，这一线是一个非常不错的一日游路线。

可以一早从白城出发，上午在莫莫格看鸟，午饭在莫莫格或者四方坨子解决。下午嫩江大堤，如果水不大，嫩江大堤内会比较好玩。

晚饭可以在丹岱解决，虽然我没在丹岱吃饭，但看起来是一个做饭味道很不错的地方，最少鱼会很新鲜。而且由于不是旅游区，价格应该也不贵。

吃完饭可以返回白城，也可以前往黑龙江方向。

凭借着众多鸟类和马带来的生气，凭借着众多湿地和嫩江平原的辽阔，这里和非洲草原有了几分相似，镇赉到嫩江堤防再到坦途的这条线路获得旅行实验室三星推荐，并在六个三星推荐线路中名列第一。