湖南张家界这一世界奇观，号称“武陵之魂”，被誉为湘西第一神山

早听说天门山奇幻迷离，没有亲身感受也说不出这话。这两天，小纪与友人携伴同游天门山。上山选择的是B线线路，这条线路就把友人吓个半死。且不说司机技术如何，这九曲十八弯的山道还真不是一般人可以开。有的路段是90度、180度，甚至是360度，百转千回间呼啸漂移，颇有点周董《头文字D》秋名山车神的既视感。这天门山的盘山公路总共有99道急弯，路旁就是峭壁悬崖，单纯修这条盘山公路就用了整整八年，不得不佩服祖国工匠的造物精神。

盘山公路 摄影/坚尼

盘山公路 摄影/坚尼

盘山公路 摄影/坚尼

老司机技术娴熟，用时也就半个钟头左右，我们就安全抵达天门山山门脚下。抬眼望去，浓雾密罩，山峰若隐若现，如仙境般。天门山俗称“云梦山”，在此修炼，必有大成。即使，在此虚住些时日，也可涤荡心灵，掏心养肺。山门装修比较古典，楼顶两个犄角颇有唐风，莫非牛魔王曾在此渡劫？人还是蛮多的，乌压压一片全是人。旅游还是应该错峰出行，现在都这样，更何况国庆假日期间，据说今年国庆出游人数近8亿，8亿呢，我国人口也才14多亿，没有点硬货根本扛不住，在这里为辛苦付出的旅游服务从业人员点赞。

天门山 摄影/坚尼

天门山 摄影/坚尼

天门山 摄影/坚尼

过了山门，上山可以选择两种方式，走999级台阶上山，或者像我们一样，老老实实坐扶梯上山。不过，你别以为坐扶梯就很轻松，没有点腿力你一样挨不住，这扶梯得坐十二段，久站那酸爽，谁试谁知道。不过话说回来，这穿山电梯还是非常有特色的，这样的扶梯工程技术要求特别高、施工难度大，最关键还是在高度的不断提升，更别说穿墙凿壁开灯拉网，简直可以申请世界吉尼斯纪录。我们一路上升，内心感慨良多，祖国现在的技术水平真不是盖的，上天入地跨海都不在话下，一连串人工奇迹的面世，震撼了五湖四海的国际友人。

穿山扶梯 摄影/坚尼

扶梯好不容易到了头，一阵呼啸山风袭来，寒气逼人，抬头望去，那洞宛如一张大口，敞开在削壁中间，玄朗如门，正是那罕见的世界奇观天门洞，天门山也是因此洞而得名。洞门南北对穿，十分通风，门高131.5米，宽57米，深60米。硕大的门洞，足够飞机穿越据说，这里是三国东吴时期，突然形成的，真的是鬼斧神工，旁边游客啧啧称奇。

天门山洞 摄影/坚尼

关于天门山天门洞的民间故事很多，有说有仙人开洞，有说洞口有麒麟把守，另有古人云：天门山上天门洞，天门洞横天门坎。人间天上由坎隔，若往仙界跨坎过。一生无忧幸福多，犹如神仙乐呵呵。不管怎样，都是人民对美好生活的向往，所以到此处走一趟，感受一下天人之合，也是妙事一件。站在天门山的山间长廊中，一眼望不到边的云海，确实让人心神荡漾，这样的美景，就应该好好保护，如果没有我们对环境的整治守持，那有这样的蓝天碧水，你说呢？

天门山走廊 摄影/坚尼

天门山走廊 摄影/坚尼

天门山走廊 摄影/坚尼

天门山走廊 摄影/坚尼

下山当然要体验索道，那是从另外的角度去观赏风光美景，天门山的索道很长，分三段，全程需要四十多分钟，但在上面片刻不得闲，秒杀了我们不少手机电量。这个时节的天门山，秋意盎然，那种美只有身临其境方能体会，郁郁葱葱间恍惚不在凡间，而在玄妙道境。

天门山索道 摄影/坚尼

天门山索道 摄影/坚尼

天门山索道 摄影/坚尼

天门山索道 摄影/坚尼

这次有点遗憾的是，因为雾太大，很多美景没有拍到，不过也好，留点遗憾，留点念想，来年再战天门山，如果你有好的攻略，欢迎留言告诉我们。我是小纪，这是我的原创文章。我们用心去感受美好，用脚步去记录壮美河山，欢迎关注。