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你知道为什么我国的机票卖的这么贵吗?

2020-04-06 08:24:33旅游攻略
众所周知,欧美很多西方国家,出行的主要交通工具,就是飞机,机场的覆盖率,甚至铺到了每一个县。然而,在我国人民,却不得不选择高铁,火车或者其它更加耗时的交通工具出行,这是为什么呢?难道,我们国家的人就不愿意省下更多用在赶路上的时间吗!

众所周知,欧美很多西方国家,出行的主要交通工具,就是飞机,机场的覆盖率,甚至铺到了每一个县。

然而,在我国人民,却不得不选择高铁,火车或者其它更加耗时的交通工具出行,这是为什么呢?

难道,我们国家的人就不愿意省下更多用在赶路上的时间吗!

当然不是,最主要的原因,还是我们的机票价格贵,随便一张,都要好几百,一千多的价格,路程稍微远些的,可能要达到两三千,将近普工人一个月的工资,以国人的普遍收入,大多都坐不起。

然而,同样是坐飞机出行,为什么别的国家的人都坐的起,甚至经常坐,而我们国家的人一年坐一两次,都舍不得呢!

他们就比我们富裕这么多吗?

不是的,只因为一个原因,他们的机票价格,相对来说,比我们便宜。

而我们的机票价格虽然贵,但航空公司并没有赚到钱,每年甚至还需要上百亿的国家补贴来支撑。

这里面,最主要的原因,就是飞机。

你知道为什么我国的机票卖的这么贵吗?

就拿客运能力最强的空客A380来说,航空公司采购它的均价,在1亿5千万美金以上,人民币超十亿。

十亿的贷款,光是一年的利息,都得两三千万以上,这架飞机每天不赚一百万以上,都难以做到盈利,因为还有巨大的航空油耗,人工,地勤保障服务等等方面的成本。

可是,即便这架飞机每天满客,飞两趟两千公里的航程,也是赚不到一百多万的。

而这种现象,普遍的存在与我国的各个航空公司,因为我国航空事业发展起步比较晚,现在还不得不依赖购买进口新飞机,致使这种航空成本居高不下。

与外国普遍使用了十几二十年,折旧率非常高的飞机运营成本比较起来,票价差距自然就体现出来了。

一个欧美国家的普通服务员,每天工作四到六小时,每个月就够钱就可以乘飞机出行两三次,而我国,普通收入群体的人,每天工作八小时以上,一个月省下来的,还未必买的起一张机票。

不过,这种现象,应该只是暂时的,随着国产飞机的成功试飞,批量制造上市之后,航空公司的运营成本一定会大幅下降。

这款中国商飞制造的C919客机,就是我国自主研发制造,即将用于民用航空的第一款机型,一旦它开始批量制造上市,那么,我国家的航空运营成本,就将会大大的降低,从而我们出行的机票价格,也将会随之降低。

给国产大飞机点个赞吧!早一天上市,早一天能让我们买到更便宜的机票。