人不癫狂枉少年（忆而立之年摩托单骑进藏） D1出发--利川

有人说：人到中年，最明显的标志就是喜欢怀旧。

已过不惑之年，对此言感同身受。

闲暇无事，翻看着电脑里面存着的两次进藏的照片，点点滴滴的回忆涌上心头。

2006年元月，花了一年的积蓄7200软妹币，在网上买了一台戴尔台式机，又兴冲冲地开通了光纤宽带到家。开始了网上冲浪。

那时候，喜欢在网上看各地风景，记忆犹新的是网易上面的旅游，有一期就是G318--中国人的景观大道，上面详细的列举了从G318的起点--上海人民广场出发，横贯东西8省市，全长近5500公里，经上海--江苏-浙江-安徽-湖北-重庆-四川-西藏，直达与尼泊尔交界的樟木头。

最让人恋恋不忘的就是川藏线的标志性图片----怒江72拐，当时就有了想法：要是站在那里看看风景，是多么爽的事情。

2006年3月，小舅决定不继续在广东打零工（跑摩的），回家继续开农用车，他把上牌一年多一点的摩托车半价（2000元）转让给了我。当时出发票价格为3800元，该车为广东十八豪系列，模仿的是大名鼎鼎的铃木GN125.

1994年在学校读书的时候，金城铃木有个广告是这样做的：步行的活动范围是5公里，自行车的活动范围是20公里，摩托车就是50公里。

有了能上网的电脑，有了自己的摩托车，闲暇时光就是在网上找摩托车方面的论坛。

直到5月发现了一个摩托车旅行网站，上面的各路大神，纷纷扬扬的描叙骑摩托去拉萨。

慢慢的也就有了自己的想法，骑摩托，去西藏吧？

念念不忘，必有回响。

2.慢慢准备一年多

2006年的网络，相对现在还是纯净多了，有个素未谋面的网友，得知想法后，赞助了一个出口德国退货的数码相机（品牌CAMERA 型号6MP--9J5），易趣上当时报价480软妹币，用现在的眼光来看，妥妥的洋垃圾，在当时，可是一个性价比极高的好东西。

2006年，还没有长途骑行的经验，6月申领了摩托车驾驶执照（传说中的D照），通过6-7月的几次往返300公里就近骑行，对车也开始熟悉起来。

2007年的一月，县城海拔500米，本县最高的乡海拔1680米，为了积累冰雪天气驾驶经验，一日突发奇想，与另外一个摩友骑着两部摩托车就上去了，900米的地方，路面开始结冰，通过近3个小时的蠕动，顺利完成30公里冰雪路面。1680米的集镇，街道上的冰才15公分厚。哈气成冰。全封闭头盔，护膝，皮手套，一个都不能少。

3，多方请教

2006年的夏天，同样在那个摩托车旅游论坛上，就有一个触目惊心的案例：

云南某地的一群摩友，结伴从G109（青藏线）进藏，一个兄弟速度较快，在那曲附近超过了同伴。其他的人到了拉萨后，几天后都没有他的消息，经报案后，大约一周才发现被砍杀在国道附近，摩托车，相机等财物完好无损。

想了又想，还是一个人去吧，有危险的时候，我不寄希望于别人舍生取义来救我，我也不会去舍身救别人，管好自己，不给别人添麻烦就够了。

2006年夏天，临近本地的咸丰县，有一帮子摩友去了西藏，队伍有6人之多，号称什么人才都有，有身体强壮的，有专门修理摩托车的，有资金雄厚的。

2007年1月，大约是腊月20前后，专门骑着摩托车70公里去上门拜访请教。

人家一看，连连摇头：兄弟，你的车排量太小，125的，在高山上根本就跑不动，你看我们的车，都是250起步，还有400的，你这车想进藏，真的悬。

我想一个人去。

“什么？你胆子太大了，我们一起6个人，都一路惊吓的不得了。万一有个什么情况，没得照应，危险。”

说的我心灰意冷，谢绝了摩友们留下来吃个饭的盛情，一个人又回家了。

4，下定决心，出发！

2007年4月，尝试着给单位领导请假，.他很诧异,去西藏?请25天假?干吗不在国庆黄金周去?到时候给你半个月,应该够了.

当他听说是单人骑摩托.没说话.过了一会.挥挥手.等我了解下,如果你是临时冲动的话,是不会给你批假的,如果你是想好了的.按规定只能给你20天.如需超假的话.到时候再说.
5.15号，星期一,小雨.上午找到三个大大小小的分管,协管,主职.签字.

12点左右.买了些酵母片.白加黑.泻立停.头疼粉.等摩友们推荐的药品.又去买了自补胶.大雨披.保险.一摩托老板还送了6个保险丝。后来的旅程证明.除了送的几个保险丝用了一个,其余的东西全没派上用途.
收拾完东西.一看:一大邮政包,满满当当的.已经是下午2点半.游心如箭.干脆,出发!
没有送行的兄弟.除了自己的lp.谁也不知道我当时就出发了.

按本地习俗,一般出门,要看个好的时辰.啥都没有.当时就连我自己都没有绝对的信心和把握,单人,单骑,自己不会修车.来回7000多公里的路.
既然已经出发了.就没有回头路，出发！当晚住利川。

路过G318朝东岩隧道，请路人甲帮着拍合影

白虎是恩施土家族苗族的图腾。

这车牌，尾数154.哈哈哈哈

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