摩旅中国 | 环华第55天：独狼行动还是群起而“攻”？
作者： 仍在侣途的垚垚
你一个人吗？
一个女的？
一个人路上不寂寞吗？
一个人骑车不害怕吗？
从哪里出发的？
要去哪里？
还得找个伴，最少得两个人，路上有个照应？
…………..
在路上遇到的人都会先抛出一连串这样的问题，然后开始正式对答。
“一个女的？”
嗯？
听罢我便开始从上到下打量自己一番，的确女性特征不太明显，只有长头发在抗议，我是女哒，女哒！
今天，我想聊聊为什么一个人旅行，而不是结伴旅行。
一个人旅行有利有弊，我先来扒一扒我所理解的利与弊。
一、单人出行的利：
1、自由。一个人旅行最大的优势就是自由，想吃就吃，想睡就睡，想走就走，想停就停。
然而结伴旅行，要安排好彼此的时间，存在等来等去的问题，我想吃的时候他不饿，他想吃的时候我不饿，我想停的地方，他未必想停，他想停的地方，我未必想停。
2、简单。一个人旅行，衣食住行根据自己的消费能力来选择，很随性，不必顾及他人。
结伴旅行，关于路线，食宿等都需要反复商量，不仅浪费了时间，有时还会有意见不统一的情况。
3、旅行的节奏自己掌握。拿我举个栗子：我喜欢慢节奏的旅行，比起自然风景更喜欢人文景观，慢下来拍拍照，与当地人聊聊天，感受当地的风土人情。
然而结伴旅行，即使在同一个地方，人的认知都不同，感受也不同。有人为了赶路而赶路，走马观花式的旅行。节奏不同，互相等来等去心里负担也会增大。
二、单人出行的弊：
1、首要考虑安全问题。结伴旅行安全系数高很多，尤其是在一些偏僻，无信号的地方。
一个人旅行准备工作很重要，携带必要的车载工具，养成勤检查车子的好习惯，尤其是在经历过一些恶劣的天气和路况之后。此外还要定时定期给车子做保养。
一个人旅行心理及身体状态要随时做好调整。每天出发前规划好路线、食宿等，尽量将问题处理在萌芽状态。
2、拍照的烦恼。结伴旅行有人相互拍照，哪怕拍出来的照片有可能是男朋友视角，总好过不拍，也会节省很多时间。
一个人旅行虽说可以用自拍杆，三脚架，也可以找路人帮拍，但拿器材，调整角度等等，耗费时间与体力。
3、点菜：结伴旅行，可以点一些炒菜火锅等，人多不至于浪费。
然而一个人旅行，为了不造成浪费只好吃一些小吃，尤其是在东北地区菜码太大，一个人根本吃不完，着实有些浪费。
（写着写着感觉好饿啊，想念家里的味道啦）
总之，一个人旅行有利有弊，利弊分析清楚，看自己旅行的目的是什么？自己想要的是什么？我喜欢一个人旅行，因为我不擅长也懒得去打理各种复杂的关系。
今天在去往敦煌的路上，遇到了骑自行车从山东出发的小伙张思奇，他也是一个人旅行，他讲在路上遇到过两个骑行的队友，结伴走过一程，最后因为住宿等原因意见不统一分道扬镳。
他说：还是喜欢一个人走，自由。
如果一个团队能够友好的出行，队员之间就要懂得分享与付出，但如果没有原则的付出与迁就，就无法听从自己内心的声音，从而失去了旅行的意义。
在路上与生活一样，要懂得取与舍。
再来回答一下下路人提问率最高的一个问题？
一个人旅行不害怕吗？
我想说，其实世界并非如他想的那样糟糕，当你以一个旅行者的身份出现在某一地时，会有太多人给予你帮助。
实际上，旅行，并不是一个只在现代才出现的事物，历史上发生的很多事情都跟旅行沾亲带故，哥伦布改变人类历史的大发现、徐霞客饱览中华大地、切格瓦拉骑行摩托将理想植根于南美大地。他们的旅行故事显然都不是一帆风顺。
出门在外，不过肉胎一具，显然都会有孱弱、害怕的时候，也只有在这样的情境下，人之所以成为社会、区别于动物的光芒才会绽放。
对于当地的人来说，旅行者为他们带来了一个新的视角，为可能平淡、机械的生活带来一些色彩，他们会欣然参与其中。对心存恶念的人来说，一个“穷”到要骑行的人成为他们目标的概率实在小而又小（尽管如此，安全问题仍然是重中之重）。
包括在未来，无论互联网如何发达、量子物理如何先进、时空传送即便成为现实，我依然相信，旅行依旧是一首献给自由的赞歌。
愿你勇敢的迈出第一步。
上一篇文有写到自己身体状况不是很好，看到小伙伴的留言，满满的都是关心，好开森。腰椎在张掖治疗几日有所好转，现已离开张掖，此刻在敦煌。
敦煌旺季宾馆房价一千多，现在还要三四百。于是人生中第一次选择住青旅，无奈房间的味道受不鸟，最后跟老板沟通交房费，允许我在大厅搭帐篷睡觉，就这样，人生中第一次在室内搭起了帐篷。
垚垚今天想抛出几个问题，欢迎您在评论区踊跃发言呐，问题是这样的。
你喜欢一个人旅行还是结伴旅行？
结伴旅行团队之间有出现过分歧吗？你又是怎么解决的？
合法驾乘，文明骑行，从我做起！
愿我们早日阳光下自由骑行！
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