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我的西藏旅行故事——单车闯双湖

2020-02-29 11:00:11旅游攻略
说起单车闯双湖,首先要说一说我的神车:军版依维柯2045,高、低四驱,前后差速锁,60公升副油箱,80公升水箱,绞盘,2000W逆变电源,功放音响外加供两个人二十天的食品……从双湖特区到普诺岗日冰川要深入无人区90多公里……我们早上从尼玛县出发,沿着颠婆的土路一直向北。

说起单车闯双湖,首先要说一说我的神车:军版依维柯2045,高、低四驱,前后差速锁,60公升副油箱,80公升水箱,绞盘,2000W逆变电源,功放音响外加供两个人二十天的食品……

从双湖特区到普诺岗日冰川要深入无人区90多公里……

我们早上从尼玛县出发,沿着颠婆的土路一直向北。刚刚开出几十公里,我老婆就不干了,她说她实在受不了了,太颠了,而且土也特别大,她说来回要七百多公里,咱们又是一辆车,这样的路况很危险。我说,咱们都到这儿了,也许这一辈子就来这边一趟,从阿里过来都是土路,咱们不是也过来了吗?不去多可惜呀!老婆,坚持一下……

在我的坚持下,老婆最后同意了,我们继续向双湖进发。

本来路就非常不好走,一会儿搓板路,一会儿炮弹坑的,谁知屋漏偏逢连夜雨,半路又下起了雪,路就变得更加泥泞湿滑。

经过八个多小时的颠簸,终于到达中国第一个特区:双湖特区。

当天晚上,我们就在雪中的双湖县城的路边车里休息。

我的西藏旅行故事——单车闯双湖

雪下的很大,现在可是六月天呀!

等待加油。

这个地区都是用光伏发电,因为下雪,早上没有电,加油站说要到中午才能开始加油……

中午,加满油,再交纳了300元环保费,一人200元门票后,向90公里外的普诺岗日冰川驶去……

远方,天上的云,黑的像是锅底……

通往普诺岗日冰川的路……

越往上走,路上的雪越大……

没有走出几公里,先是因为路滑,车滑到了路边沟里,倚仗着车的四驱,挂上差速锁,鼓捣了半天,好不容易出来了。可没走多远,又遇断桥……

我的西藏旅行故事——单车闯双湖

绕过断桥,看见的是这个家伙……

还有这个家伙——一只高原狼。也幸亏是一只。也许是老婆的惊吓叫声让这只高原狼并没有走近我们,只是距离我们车五、六十米的地方,围绕着车打转儿……

告别了这个家伙,走向无人区的雪路……

距离普诺岗日还有几公里,路被掩埋……

这是一个U型沟,夜里的大风把吹到沟里,形成很深的积雪,我挂上低四和差速锁,冲了几次都没有过去……

老婆说干脆咱们回吧,这太危险了,前面什么样子咱还不知道呢?万一车陷里面,就咱们一辆车,太危险了!

我的西藏旅行故事——单车闯双湖

我真的不甘心呀!估计距离冰川也就剩下几公里远了,岂不是太遗憾了……

老婆说那怎么办呀?

我见被积雪掩埋的路段也就三、四十米距离,就对老婆说:挖吧!我们挖过去……

哈哈,开启挖雪模式……

海拔5000多米呀!一挖三喘气……

挖呀挖……

两个多小时后终于通过雪洼子……

通往普诺岗日冰川的路……

拐过一个山坡,海拔5500米,巨大的冰川展现在我们面前……

据有关资料,普诺岗日冰川号称是世界第三级,其冰雪含量是除南北极外地球上最多的地方。冰川海拔最高点6500米,最低点海拔也有5500米。

冰舌……

我的西藏旅行故事——单车闯双湖

冰墙……

我的西藏旅行故事——单车闯双湖

从冰舌处融化的冰……

冰裂缝……

巨大的冰盖,从海拔5500米一直向上延伸到海拔6500米……

夜宿海拔5500……

因为这两天不是很顺利,又是掉沟里,又是挖雪的,现在天已经慢慢黑下来,要返回双湖县城已经是不可能了。我们决定就在冰舌处住下,也就是说要在海拔5500米处的车里过夜。这还是我们自驾这么多年第一次在海拔这么高的地方过夜……

夜里,天气突变,刮起大风,风夹杂着雪粒子,可劲儿的抽打着车身,以至于三吨多的车体在风雪中摇来摇去。从窗的缝隙,不时传出风被撕裂的声音……

我们卷缩在车的脚落里,一声不吭,惊恐的等待黎明的到来……

今天,才真正的理解什么叫度日如年……

我们最担心的就是害怕夜里再下大雪,如果再下雪,估计我们要在无人区里面呆上几天了。不过,好在我们有充足的物资,可以在无人区里呆上十天半个月的。这是我们的底气……

好不容易挨到天亮,远处东方还是阴沉沉的……

着车,还不错,一下就着了。我们一不三回头的告别了冰川,向双湖开去……

告别……