别人挖坑，我来排雷，六张图让你秒懂

户外旅行的必备搭档——电池

讲起来真的是蛮枯燥滴，而且想了解清楚的话，真怕会给大家讲睡着了但是如果不了解，那到了户外真的会玩不转的哦

试想一下，在一个人迹罕至，景色绝美的露营之地想要通讯、取暖、制冷、做饭、洗澡，真的是任何一个环节都离不开电力支持

没有电量供给！

可见远途旅行的任何一个环节都是需要电力支持的，那么怎么才能更好地了解电池的种类呢？

兔兔贴心制作了以下内容

只需三张图，就能让你了解电池家族

锂电池价格构成

在电力需求如此强烈的时代，人们对户外电池的要求也是越来越高的，那么今天，咱们就来说说电池界的“巨星”——锂电池。

说一款电池，首先要从它的价格开始

锂电池的价格构成主要是由电芯、保护板、外壳三大部件构成

同时由于受用电器具功耗及电流的大小，对电芯之间的连接片的材料（常规镍片、成型镍片、铜镍复合片、跨接片等）选型会影响到成本，不同的接插件（如航空插头，从十几元到上千元的都有）也有可能对成本影响较大，还有就是不同的PACK工艺也会影响到成本。

是不是看到这满屏的蓝色小方盒

就有点要放弃治疗的赶脚？

其实区分它们还是有很简单的窍门的

如果客观选择购买 可以通过几个标准来考量：

1. 容量是否属实 （因为会有厂家虚标，比如把800、900wh的当1200wh的卖）要经得起实际循环测试。

2. BMS（battery management system）是否内置（比如淘宝很多的bms是外置，甚至没有，这个就很不安全）

3. 安全认证，比如UN38.8

4. 质量保证年限 市面常见2年-5年的，目前兔兔知道的国内最长的是7年。

锂电池的优劣差异这么大和用的电芯品质有关系~

电芯作为原材料的一个部分

市面正常销售是有二手的，

就是我们的新能源汽车锂电芯的回收二次使用。

是符合国家规定的，但是已经不是全新材料，寿命就会相应短一些。

一.不同材料体系，一张图基本就看明白了

不同的材料，其电压平台、安全系数、循环使用次数、能量密度比、工作温度都会有差异。

二.不同品牌,价格也会相差很大

总的价格梯度如图所示

电芯相当于锂电池的心脏

管理系统相当于锂电池的大脑

同材料体系而不同品牌的电芯，价格差异也会非常大，而且通过市场优胜劣汰出来的各品牌电芯的品质（安全型、一致性、稳定性），基本上是与价格成正比的。

当然一个合格的锂电池，必须具备以下几点：

锂电池基本保护：基本保护含过充、过放、过流和短路保护，可以根据产品需求增加过温保护等。

通讯：通讯协议可分为I2C、RS485、RS232、CANBUS、HDQ、SMBUS等。

BMS：BMS的全称就是BATTERYMANAGEMENTSYSTEM，也就是电池管理系统，俗称电池保姆或电池管家，主要就是为了智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。

其主要功能包括：电池物理参数实时监测；电池状态估计；在线诊断与预警；充、放电与预充控制；均衡管理和热管理等。次系统多应用于电动汽车电池。

锂电池的成本主要由电芯、PCM、结构件构成，另需要加上企业的PACK费用、老化费用等。同时由于产品技术难度，采购用量，不良率的要求不同，锂电池价格也会相差很大！

三、锂电池外壳的需求与设计

锂电池外壳设计可分为：PVC热封、塑胶、金属，对外壳的材质和工艺（特别是带三防要求）要求不同，也会影响成本。由于此内容过于烧脑，有烧脑自虐需求的亲们可以在留言区评论，兔兔会酌情，下期内容详细解析

那么下面

我们又来到了一个经常会被探讨的课题

电动车起火爆炸的事故屡见报端

锂电池真的比铅酸电池更危险？

欢迎大家在评论区留言给我们，探讨一下这个话题，我想真的也有一部分车友想用锂电池，却因为安全问题有点望而却步，毕竟我们身边好像偶尔会冒出锂电池电动车自燃或者着火的消息。

到底锂电池安全，

还是铅酸电池更安全呢？

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