徒步走川藏线去西藏，有可能吗？
一般来说，走川藏线进藏旅游的朋友，从计划旅程到准备再到正式出行，少则3个月多则一年半载的时间用来充分的准备，其实进藏不光要做物资上的准备，还有对这个地方有一定的常识性的了解，此外还有身体各方面的准备，下面做了一个归纳，希望对准备进藏的朋友起到事半功倍的效果。
首先，你需要制定一个周密的计划，计划包含： 1，总的时间； 2，徒步选择的路线（川藏南线+西藏南线，川藏北线+西藏南线，川藏南线+西藏北线，川藏北线+西藏北线，川藏线+滇藏线等等）； 3，备选方案； 然后，开始做前期准备，前期准备包括线路沿途自然、文化方面的资料收集，中期准备，身体体能准备，后期准备，徒步期间沿途总体的大概的气象资料收集掌握，徒步生活设置、装备等的准备；以上所有这些准备工作除了自己的体能准备之外，其他的准备全部需要制定备选方案，户外运动不确定因素非常非常之多，绝对没有一成不变、按部就班的事情，所以，多一套甚至更多备选方案是一个专业户外者的必须，做到心中有数才出发； 川藏线从成都出发一般分为川藏南线和川藏北线，具体区别就是从成都出发后在新都桥分路，南线从雅江、理塘、巴塘、芒康走，北线则是从道孚、甘孜、德格、昌都走；南线和北线都会在邦达汇合然后从八宿到然乌、再经过波密、林芝到达拉萨； 你如果要走马尔康，红原，若尔盖，壤塘这几个点，因为这几个点在四川的西北面，而川藏线北线在四川的西面，所以，路线只能选择从成都出发后北上经过马尔康、到红原后到达最北面的若尔盖，然后从若尔盖原路返回到达瓦切后右转往阿坝县方向行进，（这一段路除了要到马尔康鹧鸪山段有一小段路况稍差之外，其他的路都很好）然后，从阿坝县出发南下前往壤塘，（这一段路不属于国道省道干道，沿途车辆比较少，有一段路经常塌方，遇到塌方后进退两难，救援跟进也很不及时，同时这段路以前传说发生过多起拦路抢劫的事情，通常的情况是你远远看到路的中间有一堆石头，很多不明就里的人车开到面前，通常都会下车去搬开障碍物，这个时候就会从旁边隐蔽处跳出几个人来，强迫你给他“提供帮助”，首先是现金，其次是物品。遇到这样的情况，你需要提前几十米开外停车，观察好动静，确认可以前进后，到达障碍物也不要先下车，车挂一档慢慢的拱开石头或者障碍物，然后快速通过，总之，小心驶得万年船，安全第一） 到达壤塘后往西出发前往色达，（色达可以参观五明佛学院和天葬台），然后从色达走奶龙神山这条路（地图上没有，路程近，风景优美）到达甘孜县进入川藏北线；
一、准备工作1.准备证件出发前需要确认是否带齐证件。如是自驾，更需要备齐以下证件：驾驶证、行驶证、身份证、养路费收据、保险卡、救援卡等、 如果要继续前行至樟木、珠峰等地，则要在出发前在所在地先办好边境证。（推荐，请参见本地办理流程）虽然在西藏日喀则、林芝等地也可以办理，但手续相对复杂。如果要在拉萨办理，最好的办法是通过旅行社，这样比较便捷。附西藏需要办理边境证的区县（办理边防证流程）日喀则地区：仲巴县、萨嘎县、聂拉木县、定日县、康马县、来东县、岗巴县、定结县、基隆县山南地区：错那县、隆子县、洛扎县、浪卡子县林芝地区：米林县、朗县、察隅县、墨脱县阿里地区：普兰县、扎达县、日土县、噶尔县2、必备装备大背包、食物、水、零钱、洗漱包、急救药箱、地图、指南针、相机、电池、胶卷、打火机、防寒服、手电、雨具、餐具、睡袋、防潮垫、头灯、帐篷、炉具等，最好全部备齐。出门在外，一身合适的着装、舒适的鞋袜不可少，开车最好备双布鞋。防水衣物不可或缺，手套、遮阳帽、防晒霜、润唇膏、墨镜、登山杖等，都是高原行走必需品。车队则需要另外补充如下装备：GPS、对讲机、应急灯、车载气泵、车载冷热箱、备胎、汽油添加剂、防冻液、拖车绳、补胎剂、维修工具等；此外，灭火器、油路清洗剂、备用绳索、备用钥匙等应急装备也尽量备齐。经济条件许可情况下，最好聘请一名专业的维修工人作为后勤保障。自行车骑行则要备骑行头盔、骑行鞋、骑行眼镜、骑行手套，外套最好选用颜色鲜艳的防水防寒服。码表、口罩在途中也很有帮助。此外，手机强烈建议携带中国移动手机！基本上有人烟的地方就有手机信号。二、季节须知走川藏线最佳季节是春秋两季，一是5月份，一是8月中旬至10月。5月份至8月份之间是西部的雨季，水大道险，川藏线泥石流和塌方频发；冬季太冷，不予考虑；春季天气最好，但不要选择在初春雪化的季节，此时风景不迷人，草枯天沉、冰雪袭人，非常危险；而秋天的景色最迷人，气温不是很冷，有一件绒衣加一件羽绒夹克便足够了。三、骑行提醒“单骑”走西藏车况一定要好，有条件的话最好更换新轮胎；更换一副新的刹车蹄片也是非常必要的，因为川藏线路很难走，刹车蹄片磨损严重，最好再备用一副蹄片，以防不测；带一个备用电瓶，在困难的时候就知道带上它是值得的；必要的随车工具(有电动打气泵更好)。如果条件不允许或驾驶经验不足，最好不要“走单骑”和走北线。四、自驾须知西藏的驾驶员在弯道会车时不爱鸣号，所以在危险的山路的弯道处，减速、鸣号、不占道的准则要记牢。不要因为在你鸣号后，前方没有回应而疏忽大意，导致在真有来车时弄得手忙脚乱而出事故。 对驾驶员来说，不要太相信自己平时的驾驶技术，因为在川藏线上，你根本无法预料前方会突然出现什么意外情况，一定要谨慎、再谨慎。车队建议聘请专业的川藏线司机担任领航任务。旅途中，尽可能随时给汽车加满油，最好有一个备用油箱(桶)，不要在汽车油箱不足半箱油的情况下贸然前行，因为你根本无法预料会出现什么情况。温馨提示：藏区基本上是没有97号汽油出售的。五、包车须知包车的费用要因你的线路安排、日程等因素而定，另外谈判能力也很重要。从拉萨出发，藏族司机的报价通常会比较高，因为他要把回程的费用算进去，近年来一般每人不会低于3500元。如果你运气好，碰到回成都的川牌车，价钱要低很多。从成都出发，旅行社可能会提供信息。无论起点选择拉萨还是成都，提前打听路况是必要的。此外，租车建议去正规的旅行社或租车公司，签订正式的租车合同，对自身权益也是一个很好的保障。此外还能够让旅行社为您提供沿途的住宿安排，以临时找住宿出现宰客现象。六、费用问题（可参考费用篇）骑行川藏线的最低准备金在2500元，建议为3500元左右，(此金额含必需装备、车费、餐费、住宿费，不含自行车、可选装备、骑行衣裤)；自驾则上不封顶，南线总里程为2100余公里，北线为2400余公里，可根据爱车排量计算大致的油费。西藏有中行、农行和建行，农行最多；信用卡使用没有问题，各银行和几个比较好的宾馆都能使用，当然在银行取钱也没问题。但银行周六和周日休息不上班，周一至周五上班时间为：9：00—12：30，15：30—18：00。在西藏带现金更为方便，强烈建议备足现金。西藏的中行、农行、建行网点都很多，长城卡、金穗卡、龙卡都能用，中行的长城卡和建行龙卡比较好用，几个大城市通常直接可以在柜台提现，但农行的金穗卡不是太方便，建议不要使用。不过，西藏由于电信网络不是太好，经常无法与内地的网联上，特别是银行的网，建议在西藏不要太依赖在内地使用非常方便的各式银行卡或储蓄卡，常备一些现金最为方便。七、健康须知(1)高原反应 初到高原地区，建议不要疾速行走，更不能奔跑，不可暴饮暴食，不要饮酒和吸烟，多食蔬菜和水果等富含维他命的食品，适量饮水，注意保暖，少洗澡以避免受凉感冒和消耗体力。不要一开始就吸氧，尽量自然地适应环境。 可服用一些缓解高原反应的药品：高原红景天(至少提前10天服用)、西洋参含片、诺迪康胶囊(对缓解极度疲劳很有用)、百服宁(控制高原反应引起的头痛)、西洋参(对缓解极度疲劳很有用)。对于高原适应力强的人，一般高原反应症状在1—2天内可以消除，适应力弱的需3—4天。(2)感冒 感冒患者自身身体机能被破坏，抗病能力减弱，带着严重的感冒进藏极易转为其他高原病，特别是肺水肿—一种特别危险的高原疾病，不及时治疗很容易有生命危险。感冒患者一定要将感冒治好后再进藏。 在西藏感冒，一般没有太大的问题，因在高原已经有一定的适应性和抵抗力，身体基本上都调整过来了。随身带一些感冒药，一旦有感冒征兆，自己服用一些常用感冒药品，一般1—2天症状即可消失
此外，还有一些是不适合高原旅游的人，建议这些人不要贸然前往。
###纯徒步是可以的，得有非常强的意志力。我2013年头一次进藏，去林芝的时候走的318，老路有些地方挺危险。到了2015年与朋友一起原计划徒步318到拉萨，但是还是没能坚持下来，一边徒步快天黑时搭车，经历了二十多天到的拉萨。
很多路真的徒步太困难了，比如当时的通麦，被称为“天险”，我们到那段路的时候已经是中午12点多，车堵了有好几公里，而且行人不允许通过，必须坐车，武警部队看守当时的旧大桥，一次能通过一辆车，桥面上的木头看着都危险。
在高原上走一天路，有时候也要爬山，缺水缺氧还缺食物（我们计划一共每人600元费用）买了很多泡面，挂面，在路边挖过野菜，也在热情和藏族人家里蹭过饭，住帐篷晚上冻得要命，白天太阳又晒的要命，现在想起来虽然挺二，但还是挺有意思，一段挺好玩的记忆。
坚持下来不容易，我现在在西藏待了第三年了。加油，你可以的。
回到成都之后，他们就确定了恋爱关系，并且很快就结婚了（因为女生是离婚后再婚，所以有一个孩子），男生也非常善良的接纳这一对母子。
接着他们约好了第二次走川藏线，这次是使用骑车的方式。
从拉萨回成都之后，他们决定办一个青年旅舍。现在是很多驴友的信息交流中心。有时候他们就会在大厅中间分享他们自己的故事以及多次出去游玩时候的旅行发现。
听完他们的故事，很多人都决定在结婚之前带上另外一半去徒步旅行。不使用任何工具就靠双脚走，需要极大的耐心，路途上的不确定性风险也非常多，所以需要互相帮助以及互相鼓励，这考验两个人的感情，经历生死更懂得珍惜彼此。
经过漫长的徒步之旅后，两个人无论在心灵还是在身体上，都产生了牢固的连接。依靠一个人的力量是很困难的，但两个人一起就变得轻松。
###我先反问一下，为什么徒步不能去西藏！？
我13年自驾去西藏，在川藏线看到一个残疾小伙，只有一条腿，拄着双拐，背着一个75 升的大包向拉萨方向走着，我们上前打招呼，他摆摆手没有理我们。走过去后，我们看见他背包后面放了一块纸板，上面写着：不搭车！
直到今天，一想起这个小伙子，我和朋友都无比钦佩！
徒步川藏线，在近几年，一时成为了大家所热衷的旅行方式。 川藏线徒步最佳时期一定是每年的5月到10月(除去雨季)。
当然主要看你个人的身体素质，还有看你能不能坚持。
川藏线上有很多徒步的，但是很多都不是一个人。
所以走川藏线最好上结伴而行，最少有两个人。出发前做好充分的准备，首先就是锻炼好身体，如果之前没有去过高原地区，要避免高原反应。出发前一个月最好游泳锻炼下。
其次就是准备好必须用品，高反的药，氧气，压缩饼干，太阳能充电宝这些。
再就是做好路书，对整条线路做充分的了解，有计划才出发，不要盲目而行。
本人今年国庆期间自驾走过一次川藏线，遇到不是徒步和骑行的，所以说，徒步走川藏线是可以的。
还有一点要注意，最好选择9-10月份出行，这个季节雨水较少，避免泥石流滑坡的风险。气温也还可以，不是很冷也不是很热。所以每年的这个时候也是川藏线上最热闹的时候，徒步旅行的路上，能遇上很多驴友，有时候也会相互有个照应。
###徒步走川藏线去西藏，有可能吗？有可能的。很多勇士都做过，而我就不同了，我选择骑小黄车去，我要把共享经济带到西藏去，毕竟我这1985236475位退款还在坚持。蓝蓝的天空，青青的湖水，我要让这一抹黄色带过去。
###你好，徒步走川藏线是可行的。我们西藏之旅刚刚结束，去的时候走318，回来的时候走317，一路看到很多徒步去西藏的，有的是两个人有的是一个人。
徒步是一件很需要意志力的事情，尤其是走这么长的距离，一定要做好万全的准备，写好计划，准备好一切必需品，还有最重要的是坚持。
###那有啥不可能。“有志者事竟成”。至少你不用像藏民似的做三步一叩头的等身长头仪式，这就节约了不少时间。按照路标，带足吃的、喝的等生活必需品出发吧！
