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滇藏线进藏最全攻略

2020-02-20 10:00:07旅游攻略
进藏公路分析 目前国内进藏主要有四条线路: 由青海进入西藏的青藏公路、由四川进入西藏的川藏公路、由云南进入西藏的滇藏公路、由新疆进入西藏的新藏公路。 其中青藏公路路况最好,进藏最为便捷,耗时最短,但海拔却是最高的。川藏公路路况最差,海拔高度不高。

进藏公路分析

目前国内进藏主要有四条线路:

由青海进入西藏的青藏公路、由四川进入西藏的川藏公路、由云南进入西藏的滇藏公路、由新疆进入西藏的新藏公路。

其中青藏公路路况最好,进藏最为便捷,耗时最短,但海拔却是最高的。川藏公路路况最差,海拔高度不高。滇藏公路是目前进藏公路中难度系数最大的一条,沿途高山峡谷河流密布,海拔高度也不低,路况也差。新藏公路穿越了塔克拉玛干沙漠,路况还算不错。

而我们此行走的正是电影《转山》中主人公所走的滇藏线,危险系数较大,难度较大。返程时,我们将从青藏铁路返回。

线路里程

西安712——成都700——攀枝花270——丽江200——香格里拉200——德钦飞来寺43——西当18——雨崩18——西当18——飞来寺8——德钦224——芒康359——八宿450——林芝406——拉萨2831——西安。主干线行程约6447公里,我们的实际行走里程将在7000公里之上。

行程规划

第一天:西安-成都

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行程712公里。由西安火车站乘坐K5次列车,13点20分出发,预计次日凌晨5点抵达成都火车站。硬座112元,硬卧208元

第二天:成都-攀枝花

行程700公里。由成都火车站乘坐K117次列车,16点45分出发,预计次日凌晨5点抵达攀枝花火车站。硬座102元,硬卧190元。

白天游玩成都洛带古镇、武侯祠之锦里、宽窄巷子。无门票开支,三个景点都是不同时期的古建,有很多很多地道川味美食。

第三天:攀枝花-丽江

行程270公里。由攀枝花客运中心乘坐班车,早上9点出发,预计下午17点抵达丽江。车费大约90元左右。

游玩暮色下的丽江古城,带着对电视剧《木府风云》和《一米阳光》的徜徉,来圆梦吧。可自由活动。丽江古城基本在凌晨零点全部店铺都已打烊。所以必须在晚上23点前返回住宿。

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第四天:丽江-香格里拉

行程200公里。由丽江客运中心乘坐班车,下午14点出发,预计下午17点抵达香格里拉。车费大约50元左右。

游玩晨初清醒的丽江古城。自由活动。早上6点可出门,必须在早晨9点返回旅店集合。从丽江前往香格里拉这段路,我们极有可能会安排搭乘顺风车,当然,这得视情况而定。

第五天:香格里拉-飞来寺-西当

行程200公里。由香格里拉客运汽车站乘坐班车,早上7点20分出发,预计中午11点20分抵达德钦县。车费大约40元。

行程8公里,由德钦县包车,下午12点出发,预计下午13点抵达飞来寺。车费大约10元。

行程43公里。由飞来寺包车前往西当,下午14点出发,预计预计下午16点抵达西当。车费30元。

进入高海拔地区,这一天我们将在海拔3200-3400米左右前进。下午抵达西当后,我们在西当泡温泉一解旅途乏困。

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第六天:西当-雨崩村

行程18公里。由西当徒步前往雨崩村。早上7点出发,预计下午16点抵达雨崩村。

千万别小瞧这18公里路,我将要从2650米海拔起翻越3700米的垭口到达梅里雪山念慈母峰下五子峰脚下的雨崩村。这段路爬坡多,海拔高,地质灾害多,尤其是雨季,时常有泥石流、滑坡、塌方等灾害。但是这里景色优美,民风淳朴,由于雨崩村地理环境独特,人烟稀少,自古只有一条人马驿道通向外界,这里还生活着中国唯一的一妻多夫制的藏民。因此有人说这里是陶渊明笔下的“世外桃源”;国内外专家们则认为,这里是香格里拉的缩影。所以,不去天堂,就去雨崩。

第七天:雨崩村

门票235元。套票,包含了金沙江大湾景点30元,雾浓顶景点60元,飞来寺景点60元,雨崩景点80元。

在此,我强烈推荐大家看一部台湾电影《这儿是香格里拉》,该剧讲述的就是雨崩村这个浓缩的香格里拉,只是外景拍摄的取景没有在雨崩,那是因为雨崩的景色太美,太原始,路太差,危险系数太高,拍摄难度太大。相信大家看过之后,一定会像剧中的妈妈一样,带着她儿子的梦想,与领队一起探访“卡瓦格博”。在雨崩村有3处景点,分别是梅里雪山、雨崩冰湖、雨崩神瀑。依据现有的资料分析,我们只能前往中日联合登山大本营,也就是雨崩冰湖,在这里我们可以看到梅里雪山巨大的冰川和积雪会不断从绝壁上跌落到冰湖中。

第八天:雨崩村-德钦

行程69公里。早上7点出发,由雨崩村徒步至西当,预计下午14点包车由西当前往飞来寺再转车前往德钦县城,预计晚上19点抵达德钦县城。总车费约40元。

这是我们首次体验高强度限时徒步,同时转车2次,时间短,路程长,体力消耗极大,且必须完成,否则我们无处安身,夜晚野外潜在的危险足以要命。但是,可以骑马走18公里,费用是每人220元左右,需要6个小时,不过仍然有部分危险路段需要徒步,无法骑马。

第九天:德钦-芒康

行程224公里。由德钦长途汽车站乘坐班车,早上8点出发,预计下午14点抵达芒康。车费大约100元左右。

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这一路海拔逐渐抬升。芒康,是G318和G214交汇处,进入西藏的第一个县。我们将在芒康境内路过面积108万公顷的红拉山滇金丝猴自然保护区。

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第十天:芒康-八宿

行程359公里。路况较为复杂,需要中转班车,需分段搭顺风车或包车或徒步。

在此,我推荐大家看一部台湾电影《转山》,该剧主人公骑行的线路正是我们所走的线路,该剧中所展示的风景,正是我们要去看的风景。危险是怎样的,路是怎样的,人是怎样的,看完电影《转山》之后,相信你的心里会彻底明白。

第十一天:八宿-林芝

行程450公里。路况较为复杂,需要中转班车,需分段搭顺风车或包车或徒步。

途径波密县和墨脱县,在波密、林芝、墨脱三县之间途径雅鲁藏布江大峡谷、海拔5425米的念金岗日雪山、海拔7787米的南迦巴瓦峰雪山、海拔7294米的加拉白垒峰雪山。

第十二天:林芝

林芝藏语意为“娘氏家庭的宝座或太阳的宝座”。林芝也号称是西藏的小江南,地处雅鲁藏布江中下游,西部和西南部分别与拉萨、山南两地市相连,东部和北部分别与昌都地区、那曲地区相连,南部与印度、缅甸两国接壤。动植物分布多样化,有雪山、峡谷、高山湖泊、密林等等。

休整一天,不做提前计划,等待抵达林芝后,就近游玩,尽量节约体力。

第十三天:林芝-拉萨

406公里。行程10个小时,车费大约90元左右。

这是我们最后一次长途汽车颠簸,也是我们圆梦的最后一站。拉萨,我们来了。

第十四天:拉萨

游览布达拉宫、大昭寺两个重点景点,而后自由活动,自行欣赏拉萨的风土民情。

布达拉宫:门票200元,参观时不能戴帽子,不能拍照,不能踩踏门槛、必须在1个小时内游完,且不能在宫殿任何地方停留,这是景区规定的。大昭寺:门票85元。军官、学生、教师持证有优惠票价。

第十五天:拉萨

自由活动一日。

第十六、十七天:拉萨-西安

831公里。由拉萨火车站乘坐火车,12点出发,历时33小时20分后于晚上21点抵达西安。硬座293元,硬卧647元。

​其中我们要经过海拔5000多米的唐古拉山口。