为什么现在旅游的人会选择床车旅游而不是房车？

无论是床车也好，还是房车也罢，这两种休闲旅游形式都源自国外。19世纪初，大篷车出现在美国的马戏团，大篷车集生活、居家和乘坐功能于一体，很快受到各界的追崇。

再就是吉普赛人的拖挂式大篷车，他们那种崇尚自由四处为家的生活态度，着实让人羡慕不已。截至到2018年上半年，国内的房车保有量达到5万多台，房车营地达到800个。按照国家旅游局的规划部署，到2020年，国内房车自驾车营地达到3000个。

我是个比较爱旅行的人，之前试过很多种方式旅行，摩旅的时候就想以后有个车去西藏新疆有一些风景好的地方能马上停下来在这里住几天，睡在车上，还可以自己做饭什么的。

于是去年资金准备好后就开始物色合适的车辆，价格选择在7-9万之间，实用性强一些，皮实耐用，空间大一些的车子，最好后排座椅可以完全放平，刚好我现在开的这个车上市没多久，各项条件都比较符合我的预期，4米6的车身长度，1.5t的动力去西藏新疆也完全够用，基本的实用功能也都有，没怎么犹豫就买下来了。

到现在一年多的时间已经开着它跑了两万多公里了，去了云南、西藏、新疆、内蒙和内地的几个省份，真的很方便，后面自己配了车顶行李架，户外洗漱水桶以及一些户外炊具，睡觉的时候把后排座椅放平长度可以达到2米，宽度1米2，铺上床垫什么的就可以睡觉了。

两个人也不会拥挤，有种不管走到哪都随处可栖的感觉，这一年时间我试过在洱海边看着满月听着水浪声入睡，也试过在新疆天山大峡谷里躺在车上看着满天星斗入眠，试过在伊犁大草原闻着周围花草的芬芳入睡，也试过在西藏新疆交界的沙漠边露营。

偶尔路过村庄镇店的时候自己采购一些瓜果蔬菜遇到风景好的地方就可以随时停下来悠哉悠哉的住两天。这辆车带给我太多美好的回忆了，有种梦想成真的感觉。

而且各项费用完全在我可接受范围之内，油耗算起来百公里只有不到8个油，每次保养都是用自己买的长城全合成，网上搞活动的时候买才不到200块钱一桶，算下来每公里费用也就6毛钱。路上被警察拦住过几次，但我的车并没有改装，只是把后排座椅放平，所以也都没事。

建议大家有机会也体验一下这种玩法。

为什么不选房车出游呢？我觉得有如下几点：

1、房车买回来容易，平时停放非常不方便（太高地下车库进不了），不用时放那都让人嫌；

2、房车太高，2018年我的国，好多道路都有限高，房车过不去，平添不少绕路麻烦（总不能老呆在高速路或国道上吧）；

3、没有房车基地，就很难弄到足够的水电，这时除了洗手间能让床车羡慕以外，其它没什么两样，这就好比去了毛的凤凰不如鸡；