登几座山就算征服自然？缺乏对自然的敬畏之心迟早付出惨重代价

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不知从什么时候开始我喜欢上了旅行，去自己想去的地方，看自己想看的风景，学自己想学的知识，虽然行程累但也收获颇多。可是当自己看多了高山湖泊、森林草原、沙漠戈壁并且亲自体验过恶劣环境下的生存之后我突然明白了一个道理:人类从来都没有征服过大自然，只是很多时候大自然没有发威而已。

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人类只是生活在地球环境中的一个物种，维持生命活动的衣食住行全都仰赖大自然的赐予。虽然说今天的科技水平足以做到遇山开山，遇水架桥，可是要说征服大自然是不可能的，而那些登几座山，走几次无人区就说自己已经征服大自然的人更是可笑至极。

最近一些年越来越多的人开始进行各种户外运动，包括徒步、登山、骑行、野外生存、挑战无人区甚至刻意挑选海拔高且天气变化无常的山脊线走，只为了完成所谓的探险。人们常说最美的风景在最危险的地方，可即便是有着丰富探险经验的专业人员也会有马失前蹄的时候。沿着公路长途骑行，徒步这些都不算太艰难，只要自己不失去与外界的联系，补给能够得到保障通常不会出现意外。而在未开发的无人区进行穿越、登山则根本不是在探险，而是在拿自己的生命在开玩笑。

鳌太线很多路段在雪线之上 天气变化多端

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中国每年都会发生多起驴友因为准备不足盲目进入未开发区域被困最终造成人员伤亡的事情，但遗憾的是依然有不少人把户外探险当成郊游，把需要团队协作的活动当成自由散漫的行为。此前我骑着我的山地车穿越500公里的沙漠公路，在沿途有水井房且补给充足的情况下都觉得困难重重，更不用说最近几年造成较大伤亡伤亡较大的野外溯溪和穿越鳌太线了。

溯溪就是沿着溪流克服各种地形障碍逆行而上，由于不同的季节山区的植被、降雨等变化很大，导致溯溪的未知性和危险性也很高，而且溯溪对于参与人员的体力、耐力、攀登技巧、装备、户外经验、后勤补给等都有很高的要求，如果组织者又忽视天气等因素的影响贸然行动必然会使得行动风险大大提高。2019年8月24日，正值台风“白鹿”来袭之时，却有24位驴友在惠州市惠东县白马山野外进行溯溪，结果一名驴友不幸坠崖受伤伤势严重并因此被困在溪谷中无法移动，最后不得不发出求救信号。深圳蓝天救援队队员出动前往搜救，在返程途中两名走在最后面的救援队队员却不幸遇到洪水遇难，这就是一起典型的盲目行动导致人员出现伤亡的例子。

鳌太线是指秦岭鳌山和太白山之间的线路，两山的直线距离40公里，翻越距离150公里以上。因为穿越的很多路段都在海拔3000米的山脊之上，一日之内可能体验到四季的变化，吸引了很多驴友前来探险。可是大家似乎忘了在海拔3000米以上的无人区一旦由于天气原因导致个人失温的话必死无疑，没有人敢在恶劣天气下停留片刻去挽救其他人。在没有封闭之前被称为中国户外穿越的顶级线路，大量的人员穿越也伴随着巨大伤亡：鳌太线从2012年至2017年夏季有46人冻死或者失踪。而且鳌太线上还曾不止一次发生过领队在恶劣气象条件下丢下队员逃生的情况，一度引发了人们对人性的大讨论。好在2018年4月16日起鳌太线被彻底封闭了，这条充满诱惑、风险和争议的线路再也不会有人上来了。

穿越沙漠公路我都是小心翼翼的

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因此不要觉得作为人类就有挑战大自然的特权，当大自然发威的时候人类的很多装备都是无效的，盲目挑战大自然必然要付出惨重代价。喜欢户外活动的朋友最好是根据自己的能力、经验选择一些安全系数较高的活动，比如沿公路长途骑行或者登一些已经开发的山峰，在出发之前也记得做好充足的准备工作，没有做好最坏的打算就不要出门。

总之一句话，户外运动出门之前一定要做好充足的准备，对大自然充满敬畏之心，也是对自己的一种保护！

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