皖南川藏线自驾什么车适合？为什么？
昨天刚完成了皖南川藏线的穿越，从宁国青龙乡进去的，高德地图输入琴溪镇，给出的路线不是要穿越的路。问了当地人先输入板桥就可以了。一路前行风景不错，尤其是台风刚过，河里的水丰沛可以听到波涛声。青龙乡到板桥论险要一般化，就是路比较窄，会车时要特别小心。接近板桥目的地改成琴溪，导航把我们带上了桃岭，这才体会到了那叫一个险，盘山路像一条蛇????，盘旋匍匐在山崖间，有的地方已经不是发卡弯了，成了圆圈弯，公路把山切成了一个石笋。转弯处根本看不见对面的车。因而皖南川藏线不适合中型以上的面包车，最好是汉兰达以下的车型，好拐弯。100多公里路面全部都是沥青路面 小轿车完全可以，最好是马力大一点的。我的RAV4有些爬坡3档感觉动力不足了，两次急弯陡坡2档憋灭了车。1.0以下的小排量车不建议穿越皖南川藏线。
###完全可以，而且一点问题都没有。其实自驾游到西藏对车辆没有那么多要求，西藏这边的路况并不像某些人说的那样不堪，现在国道都修得挺好的了。川藏线就是从成都到昌都，然后从昌都到拉萨。成都到昌都段分南线和北线两条，南线和北线刚开始走的都是318国道，从成都到雅安，雅安至康定这一段是同一条路，这一段路都非常好走，不是水泥路就是柏油路，过了康定就是新都桥镇，南线北线从这里开始分水，走北线的途径甘孜、道孚、德格、江达然后是昌都，当前从昌都到拉萨只有走318国道，317没法走，因为还没有铺装，都是土路。318国道从昌都到林芝都是柏油路，路况也好，从林芝到拉萨是高速公路，非常舒适。所以说家用车来西藏都没问题，提前做好保养，检查好刹车系统，动力系统，行驶系统。然后就是注意安全行车，慢慢跑，家用车跑西藏一点问题都没有。
###这条线，本人以为只要车况好的汽车应该都可以去。
本人去年十月开轿车去了一趟，无论是上山下山，都没问题。
主要是，这路全线路况都很好，无需担心车子底盘之类和动力之类的问题。
关键的是，驾车者的驾车技术。如，新手，不建议开，毕竟有些弯还是转的很急的。
而最最关键的是要求驾车者专心驾车，一是遇弯提前打鸣，上下玻控车速，不争道，不超车。
还有，就是开车不看景，看景不开车。
希望楼主玩得开心。
谢邀！
你好，皖南川藏线从2014年开始进入大众视野，到现在名气非常大。因为有“川藏线”三字，让人感觉很神秘。很多自驾游爱好者都想过来体验，担心最多的就是是否危险和如何选择车辆。
大部分轿车都可以！从起点到终点，99%的路大都是平坦的水泥沥青路，哪怕上到五六百米海拔的高山，也都是这种路，少量坡路，弯道多，反而自动档的车更适合皖南川藏线，
刚拿到驾照的新手，一种是从没自驾过的新手。如果你刚拿到驾照，建议不要冒险，虽说全程是沥青路，但是上山路非常曲折蜿蜒，又很窄，一边是高山一边是悬崖，不过如果你是从来没自驾过但是又有一定驾龄的新手，应该没多大问题的，主要是小心点罢了。有的路越往里走路越窄，最后就只剩一个车道了...会车的时候那才叫一个惊险刺激！
桃岭七十二拐，这是川藏线中精华中的精华，大概有20公里的路程，全程扶摇直上，最高海拔600多米，弯道一个连一个，喜欢自驾的高手都称爽！
谨慎驾驶～注意个别路段会车就好～傍晚到的板桥，入住农家。100元一晚～伙食另算。火烧土鸡，蒸肉，野菜等都很好吃，光盘啊。为此第二天中午又点了，吃过才继续赶路～
可惜不知道这条路，昨天正好路过这一带，宏村到泾县，走的是205国道，然后转省道至宣城，这个川藏线是哪条路？
###从青龙过去在上坡段最高一段稍有点窄，会车也没问题，盘山路不要听别人走曲率小的一边，严格走自己道，观察不到按喇叭
