籍籍无名的一条皖南山区公路，却是小众自驾游的天堂

想自驾西藏，行驶在康庄大道上，没有充裕的时间。

想泛舟桂林，驾船漂流在那美艳山水之间，可惜抢不到多余的票。

想游览云南，穿梭于百奇石林之中，怕的就是人挤人的场面。

出门旅游，就害怕遇上出行高峰期，万一遇到还未敲定的旅行，简直就是人间惨难。在安徽皖南地区，就有这样一条离你仅有一步之遥的绝美自驾路线。最适合初秋时节的自驾旅行了，或许这条自驾线路可以成为你灾难中的意外惊喜。

它就是被誉为“江南天路、皖南318”的皖南川藏线。或许它没有江南水乡的韵味，也没有也没有桂林山水似的柔情，更没有云南石林那样的胸怀，却以自己独一无二的风情吸引了无数游人。

“川藏线”将宁国青龙乡作为起点，泾县蔡村为终点，其中最具神秘感，最具精华的路段约有120公里。想必很多朋友都私家自驾过这条属于皖南的“川藏线”吧，老实说，景色是不是很美？中国地大物博，景点更似星星一样密布在这个世界上，如果你还无处下手，不知道哪个景点景色好，值得玩，不如来皖南318看看。

皖南318自驾线景点简要分析：

318自驾线途径景点不多，无非就是储家滩、青龙湾、红杉林、板桥、桃岭、水墨汀溪、月亮湾。如果你想秋天去的话，水墨汀溪和月亮湾可去可不去，对于这两个景点，真的说不出什么优点更没有什么好说的地方。如果是夏天的话，还能连漂流一下玩玩，就连拍照的欲望都没有。没有那种让人眼前一亮的感觉，只能说平平无奇。

储家滩、青龙湾和红杉林景色都不错的，各有特色，尤其比较符合拍照的需求。划着小船进入红杉林，如同水上仙界一般，是个值得停留值得欣赏的地方。进入桃岭，不经常坐车的朋友，很可能会晕车，而且是吐到不止。桃岭原名桃岭七十二拐，事实就是这样，拐到让你怀疑人生。不过在大山中开车，就是这样，道路曲折，最考验的就是车技。不过，沿途景色却挺令人赞叹不已的。

走进这条线的，大都是私家车，家庭集体自驾出游的。全程并没有什么道路不畅的问题，道路虽不宽，倒也是个单行道，供车辆行驶的。水泥路更是一路到头，唯一不好的就是全程三分之二都是在大山中来回转。

皖南“川藏线”的正确打开方式：

自驾川藏线一定要错开游客高峰期，再过半个月也就开学了，那时去也为时不晚，正好是景色最独特的时候。这条线一直以来人气都比较高，开学后出发才是正解。一辆车、一群朋友，一部相机，就是全部的行囊。全程下来，两天时间足矣。

青龙湾有一大片供游人吃BBQ的空地，无论是亲子旅游，还是闺蜜之旅，都是个无可挑剔的好地方。还记得竹筏吗？这种水上交通工具，小时候最为多见，还能体验一下站在竹筏上游览青龙湾的感觉。时间自己把控，如果沿途上看到一些自认为好看的景色，也可以下车游玩一番。

不知为何，我所定制的皖南“川藏线”目的地在查济古镇。突然忘记了当时的想法，总感觉不把查济古镇作为终点话，就像是场有头没尾的旅程，这样人生不完整。和我们一起同行的一对夫妻，他们把重点设定在了黄山。“川藏线”游玩一圈，最后还能黄山看看，观云海、赏日出、看夕阳，使旅程不至于那么枯燥。

到达查济古镇的时间是第二天中午，最后的游玩时间只剩一下午了。要不是我在桃岭耽误了那么久，也不会那么紧凑。听说查济古镇后面还有条小路，从小路进去可以不用买票哦。由于胆小，我还是弱弱地买了张门票大踏步地走进去了。

查济古镇是皖南最大大的古民居村落，却一直被世人所遗忘。他们有着共同的特点，水绕村庄，总有那么一条支流是将村庄包围。祠堂建于清明时期，保留至今依旧完好无损，与电视剧中清明建筑颇为相似。就连柱子，也都带有沧桑之感，岁月的痕迹是所有人都无法抹平的，哪怕是人类自己。

古镇很美，很清幽，生活在这的居民都是那样祥和。徽菜自古以来都比较偏向重口味，油重、盐重，当地人口味也重。不过吃到嘴里味道还是挺好的，就是吃完了以后得喝好多水，偶尔吃一次还是非常满意的。身处查济古镇这样的数百年徽派古宅中，如同穿越了一般，年代感十足。

安徽不止有“皖南川藏线”，还有这条更小众的绝美公路