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世界上最贵的收费站,通过一次要收150万,中国每年上交90多亿

2019-11-23 22:54:03旅游攻略
随着经济的发展,人民生活水平的不断提高,越来越多的人喜欢将旅游作为一种放松身心的方式,在众多旅游模式中,很多人也都非常喜欢自驾游,可以突破很多限制,非常的方便自由。大家也都知道,在高速公路上经常会有收费站,主要目的就是收回修建高速公路的成本。

随着经济的发展,人民生活水平的不断提高,越来越多的人喜欢将旅游作为一种放松身心的方式,在众多旅游模式中,很多人也都非常喜欢自驾游,可以突破很多限制,非常的方便自由。大家也都知道,在高速公路上经常会有收费站,主要目的就是收回修建高速公路的成本。

世界上最贵的收费站,通过一次要收150万,中国每年上交90多亿

但是我国也算是一个比较人性化的国家了,收费站制定的价格还算是比较合理,赶上节假日的话,还经常会实行免费政策。但是对于那些经常拉货的货车司机来说,每年的过路费,甚至可以花掉几十万,是一笔非常庞大的开支了。今天,小编要给大家介绍一个全世界最贵的收费站。

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这个收费站的地理位置非常特殊,他连接着太平洋和大西洋,是南北美洲的分界线,也就是巴拿马运河。由于得天独厚的地理位置,这运河每天都有成百上千艘大型货船从这里通过,平均下来的话,每艘船的费用大概是20多万美元,相当于150万人民币。

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但是即便他的费用如此昂贵,很多国家也仍旧乐此不疲。因为附近只有这一个收费站允许船只通行,并且这里的水位和宽度等都非常合适,也不得不选择在这里通行。中国作为一个贸易大国,每年都会有大量的船只经过这里,有些船甚至一年都过一路费就有1亿多。

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这个收费站价格如此昂贵,还有一个重要原因就是见到这个收费站的时候,牺牲了很多的工人和工程师,在收费站的两岸,有着非常多的墓碑,就是用来祭奠他们的。这是一个劳动人民用自己的生命和鲜血建造起来的收费站,所以即便价格昂贵一些,也很少人会有怨言。

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每年,巴拿马运河只凭借过路费,就可以获取十几亿美元的利润,就是很多大企业都难以企及的。但是即便如此,巴拿马运河修建的成本也没有完全收回。据说在不久的将来,成本回收以后,过路费就会降低一些,我国也会因此减少一笔巨大的开支。