我为什么选择骑摩托车旅行

这个缘起可以追寻到少年时期了。我是在伊河边长大的，小时候的伊河滩弯弯曲曲，非常宽阔，河滩里的植被和沙滩交错分布，有一人多高的小柳树，一丛一丛的灌木和成片的野草。小伙伴们经常在河滩玩耍，有时候我也会一个人走到河滩去，在草丛和小树林里穿行，时而停下来打量不知名的灌木开着的小红花，时而在水坑边驻足流连。后来上初中，去学校的路旁有一条深深的黄土沟，我不走大路总爱从沟中穿过，仰望沟谷陡峭的崖壁，扒拉一下黄土裂隙看有没有蝎子。少年时期的我心里就有一颗热爱自然，探秘寻幽的种子。

参加工作后，又对越野车产生了兴趣，幻想开上性能强大的越野车去各地游玩，但越野车动辄四五十万的价格令我只能望车兴叹。一个偶然的机会，网上看到有人骑摩托车旅行的文章，令我非常兴奋，摩托车不仅比越野车通过能力强，视野也更好，而且经济划算。于是又开始看各种介绍摩托车的文章，经过比较，先买了一辆入门的大阳90，后又买了一辆雅马哈飞致250。

说起我的买车经历，还是有些好笑的。虽然我对摩旅兴趣强烈，可是一直不会骑摩托，周围的同事朋友也没有摩托车可以借我学骑，自己不想买二手车，干脆直接去买一辆新车学骑吧。大阳90车价3980元，省油耐用，方便上下班和郊县短途出行。先是让朋友骑着摩托车把我带到地下车库，我就在地下车库练习骑车，勉强会骑的时候一路二档去加油站加油（新车油箱里只有少的可怜的汽油)。半年后买飞致250，飞致是国际档，和大阳的循环档操作不太一样，于是相同的一幕再次上演，在地下车库学习驾驶飞致，勉强会骑一路二档去加油站加油。

言归正传，骑摩托车旅行为什么吸引我呢。

摩托车可以带你去任何想去的地方。无论是热闹喧嚣的大都市，还是冷门僻静的的小山村。无论是服务完善的大景区，还是食宿不便的半开发景点，无论是宽阔笔直的通天道，还是狭窄崎岖的羊肠路，无论天南海北，国内国外，酷暑高寒，大漠草原，摩托车都可以把你带到目的地。

摩托车不走寻常路。旅游出行可以跟团，可以自驾。跟团完全把自己交给了别人，路线途径哪些地方，到哪停留多长时间导游说了算。自驾要好一些，很大程度可以自己做主。但普通的自驾游客大概是这样的，从家出发，然后上高速，然后抵达目的地，然后接着走高速抵达下一个目的地。摩托车骑手多是资深旅行爱好者，他们热衷搜集信息，相互交流，知道许多普通游客不知道的景点。他们自己设计旅行路线，串联起平日经常遥想的目的地。他们一般走国道，省道，甚至县乡道，这种路上有风景，有美食，有民风民俗。骑着摩托车，路在脚下一米一米的经过，按照自己的规划从工作居住的地方来到曾经日思夜想的梦想之地，这不是独特而不寻常的旅行吗。

摩托车旅行风景在路上，骑车就是旅行。这应该是摩旅的最大特色了。在所有的交通工具中，摩托车的视野是最好的了，头顶脚下左右一览无遗，和骑自行车几乎没有分别，这是汽车、火车、飞机远远不可比拟的。去往目的地的途中，会有大量的精彩风景，一边骑车一边欣赏，还可以随时停下来拍照和细细品赏。换做汽车就不行了，不仅很多风景受视野限制无法看到，而且很多情况下也无法停车，只能与美景擦肩而过。这是令人非常遗憾的事情。

摩托车旅行可以充分的感受自然，无拘无束，释放自我。摩托车车体短窄，离地间隙大，通过性无与伦比，可以深入到山间小径，河边湖畔，密林草原，与大自然近距离接触，呼吸空气的清甜，花朵的芬芳，泥土的潮湿。摩托车随时出发，随时停车，让旅行真正成为无拘无束的自由之旅。驾驶机车高速奔驰时路边景物飞快退到身后感受到的勃发和畅快，山路弯道连绵的回转和盘旋体验到的刺激和欣喜，可以让骑士的天性在自由的奔驰中尽情释放。

摩托车旅行在欧美国家已经有非常成熟的文化氛围，在中国还是非常小众的玩法，希望骑车的朋友们注意安全，遵守交通法规，树立彬彬有礼的骑士形象。希望摩托车俱乐部更快更好的发展起来，为更多爱好摩旅的朋友们提供交流，服务的平台。

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