小伙自驾新藏线，被一路废弃的豪车吓蒙，竟然有人连普拉多也扔

新藏线指新疆叶城至西藏拉孜的219国道，起点为新疆叶城，经过大红柳滩、界山达阪、阿里地区，到达西藏拉孜，与318国道中尼公路汇合，全长2140米，平均海拔4500米以上。

新藏线是世界上海拔最高的公路，区间段大都为无人区，喜欢徐峥电影的朋友，可以通过徐峥与黄渤搭档的《无人区》了解这段戈壁滩的环境。其中有一个著名的梗，就是“加油必须要看攒劲的表演”。

另一方面，新藏线途经的景点，大都是世界级别的。比如被国际登山界认定为攀登难度系数最高的世界第二高峰——“乔戈里K2峰”，世界第一神山——“冈仁波齐”，西藏三大圣湖其二——“玛旁雍错”、“羊卓雍措”，世界第一高峰——“珠穆朗玛峰”，等等。

因为自然环境恶劣，新藏线沿途少有人居住，生活设施建设简陋，2000多公里路程除了公路，便是戈壁滩与蓝天，几乎少有超市、修理厂、医疗站等人文建筑。

广东一小伙自驾新藏线，从新疆叶城县0公里碑处出发，刚翻过新藏线第一个达坂——库地达坂（海拔3150米），就在K160的库地乡，遇见一辆被人遗弃在公路边的普拉多。

（编者注：“达坂”，维语和蒙古语，意为“高高的山口和盘山公路”，可简单理解为“垭口”。）

小伙一看是普拉多，吓蒙了：“自驾新疆、西藏的人，都这么富态吗？车坏了直接扔，全是土豪？”

第一天，小伙见到了他一辈子都没有见过的弃车数量，不禁为这些弃车而感到惋惜，那可不是便宜货呀，一辆弃车值一套房子呢，够一个普通白领奋斗十几年了！

1、新藏线路基沉降严重，易出事故

新藏线的路况其实并不差，一路平平整整的柏油路，就算是0.8排量的扣扣也能够轻松行驶。

路况好，人们想早点开到歇息点，因此车速较快，而戈壁滩路基容易自然沉降，存在不少暗坑，一不留神就给开到了沟里。

自驾新藏线、青藏线，过来人感叹，“车程太颠簸了，经常把人抖飞”。大家自驾这两条线路时一定要注意车速！

2、新藏线维修不便，拖车费用高昂

新藏线穿越羌塘、阿里无人区，人文设施稀少，手机信号不佳，修车不便。当一辆车出现抛锚时，找不到修车师傅，手机也没有新号，站在无人区守株待兔不可能。

就算找到了拖车，其维修费用与车辆本身价值相差无几，还不如图个省心买辆新车。

更多西藏、新疆旅游攻略，大家不清楚的可以查看我的专栏，也私信问我，祝大家旅途愉快！