乐园高峰期设备有效承载提升方案
马纪伟
“中国游乐” 特约作者
曾工作于深圳欢乐谷、北京欢乐谷、宝龙集团、锦航（北京）集团、万达集团旗下主题公园、长影集团电影主题公园。主要从事游客诉求达成、旅游产品质量保障、体系文件顺畅运行、特种设备接待管理、闸口检票等工作。
目前设备为主的主题公园，提供给游客的产品为，特种设备、主题演艺、主题景观、主题活动四种基础内容。游客也是奔着这四种活动内容而来，其中特种设备与主题演艺为游客主要诉求，从监测的数据显示，人均体验设备数量越高、演艺观演的场次越多，游客的口碑与满意度越强。
一、前期规划与硬件配置
1、前期规划-明星设备设置预排队区：
对于易脱落物品不许带上设备的明星设备（如悬挂过山车、摆锤等），需要设置临时储物区与预排队区，设置AB柜或推拉双组柜，来优化节约游客在乘坐设备时的流程时间。
单体柜子柜格数量为单次承载数量的80%计算，（并不是每个人都需要寄存），并从上至下一次规格变大，便于游客小件物品存放在高处，大型包裹放置在下面的人性化设计。
目前乘坐流程为：举例
(1)放行30″→(2)储物30″→(3)上设备30″→(4)安检2分钟→(5)体验4分钟→(6)结束取行李30″→(7)核实物品离开30″。
此流程完成需8分30秒。
调整成为：
增加预排队区，下批次游客可在上批次游客游玩过程中，完成储物，进入预排队区。游客安检时完成上批次游客取行李与核实物品离开，节约1分钟时间。（一个流程完成只需要6分钟，节约2分钟）
如此推算，60分钟/8.5=7批次/小时；60分钟/6.5分钟=9.2批次。每个小时多运行2.2批次，全天按照10小时运行，约多运行22批次。相当于原设备多开放3个小时运载量。该方案的具体实施结合具体设备实际清况进行调整。
目前90%以上景区不对该环节进行考虑，导致后期运行效率低下，人员高峰期时，游客排长队。
2.前期规划-单次承载量大的设备的出入口设置：
对于单次容纳较多游客的设备，比如72座转马，设备出入口须设置2处，缩短高峰期游客进出运行区域的时间，提升设备接待效率。
双入口与双出口规划预留，黄金周采取双口运行，淡季采取单口运行。
3、前期规划-室内场馆多通道进入：
目前室内场馆多采取一条龙式进场，比如容纳200人的室内场馆，进场时间约为6分钟完成。
如果采取三通道同时进入，同样200人的客流量约2分钟便放行完毕。一场次放进与放出便可节约8分钟。
室外效果
室内效果
三通道进入后，室内观影区分为有栏杆区分三个区，防止游客到处寻找座位，影响运行效率达成
4、前期规划-受限设备的科学搭配
根据公园所在区域、气候条件，需考虑设备运行受限的情况。比如北方冬季温度低于5℃，设备无法开启，但乐园不至于闭园状态、南方雨水较多、季风刮时间长、台风季节较多等因素，均会影响设备对外开放，如何搭配，规划期要做好调研与科学组合。考虑不受高空风影响的低空设备、不受温度影响的室内场馆、不受下雨影响的涉水项目等。从而在突发恶劣天气情况下，也能最大限度的接待游客。
5、硬件配置-视频广播
在排队区安置视频播放设施，录制设备乘坐流程与基本动作的视频资料，对排队等候的游客进行提前告知，尽最大可能完成游客自助，节约安检、乘坐等方面的站台告知，减轻机台安全人员的工作压力,节约搭乘讲解时间。
二、后期管理模式的灵活性
1、提前有效组织游客
提前组织游客进入排队区，解决所有影响效率的各种因素，通常为：
（1）易脱落物品登陆时没有寄存，登陆后害怕自己财产掉落再次寄存耽误时间，影响效率；
（2）涉及车头车尾的项目，游客为抢座位发生口角之争，化解游客间矛盾耽误时间，影响效率；
（3）游客不能快速找不到座位，无法落座，导致无法安检与设备启动，影响效率；
（4）同行朋友未一起乘坐，转入下一批次，工作人员还得在排队区中找其他愿意搭乘游客，耽误时间，影响运行效率；
（5）入口服务岗位放进游客搭乘身高标准与设备站台员工标准不一致影响乘坐，游客如果与站台员工理论，解释情况耽误时间，影响效率；
（6）未组织好游客造成未满载发车，造成运载效率搭乘低下；
（7）入口员工解释不清，游客登陆设备后害怕，导致再次打开安全装置，满足游客离开，再次实施安检等，重复工作，造成效率低下；
（8）身材偏胖，无法搭乘设备，短时间内无法找到另外可乘坐游客，造成缺位发车，造成效率低下；
（9）需束发设备，登陆前未完成，登陆后开始束发，耽误时间，影响发车时间，造成效率低下；
（10）凡是影响搭乘效率的问题，要提前解决或思考如何解决。
2、非热门项目的管理
（1）利用错峰开放，先行让游客参与此类项目，明星设备开放时间不能滞后太长时间，避免游客产生抱怨。
（2）持续开发此类设备的体验互动性，主持互动，增加项目的趣味性与可参与性。
（3）通过服务服装装扮、员工现场拉客讲解等形式完成吸引游客参与。
（4）通过主题氛围营造，增加项目的吸引度。
3、其他方法
（1）景区增加收费寄存柜，方便游客储物，减少游客因易脱落物品寄存影响设备运行效率。
（2）在景区公共区域或导游图册制定不同年龄阶段的乘坐攻略，便于游客了解自己可控范围内的设备乘坐，达到运行效率与游客满意度。
（3）对于乘坐容易呕吐的设备，做好站台区域洗漱处上下水的安排，便于员工及时清理卫生，争取游客多的搭乘时间。
（4）遇到恶劣大风天气，低空设备员工做好游客引导，遇到阴雨天气，室内项目员工做好游客引导。
（5）管理者做好每日客流预估，随时调配工作人员数量。增设部分临时岗位，协助运载效率的提升。
（6）根据淡旺季与节能降耗，做好每日设备开放的信息公布。
以上为总结现场特种设备运载效率提升的方法，还有更好方法，可以共同探讨与完善。吾之方法拙劣，非喜勿喷。
