这美丽深山，藏着三毛故居和空军抗战纪念园，很多本地人都找不到

南山，是重庆的绿色屏障，延绵起伏于长江的南岸，这座山阻隔了一部分夏日的炎炎热气，给火炉带来不少凉意；这座山也布满老重庆的故事，隐藏着许多名人故居、古道、学校、茶馆、火锅店；这座山是很多重庆本地人度假休闲、爬山健体的地方。

上南山的路有10多条，枝枝蔓蔓的隐没在树丛里，人们总喜欢在清晨把车开到山脚下，然后慢慢往上爬，最好每一次都走不一样的路，把南山的每一片泥土都踩熟，那样才不枉做个地道的重庆人！

最热闹的登山入口有两个，一个在上新街地铁站旁边，一个在重庆邮电学院旁的黄桷垭，两个入口都充满市井气息，特别是黄桷垭那的老街，到了冬天，当地人还在屋外空地上熏腊肉，不过最近一次去那，发现在重修，估计用不了多久，老城的感觉将不再，取而代是的是精美、整齐的仿古房子。不过古道上的石板依旧是老石板，因为我已经看到那些拆下的老石板摆在路边，正准备重新铺了！

老街上，最耐人寻味的还要属三毛故居，三毛故居藏得比较深，能找到它的人并不多，它原来是一座矮小的砖木房子，一面是山谷，因此站在门前的坝子上，你可以吹着山谷里的风，鸟语花香就在身边萦绕，空气无比清新。但目前暂不建议前往，因为在重修，周边的老房子全没了，取而代之的会是一些玻璃结构，很适合看风景的建筑，我看着像高端民宿或者餐厅之类的地方。

今天，我想重点说说南山放牛坪的“空军坟”，这座空军坟安葬着抗日战争中牺牲的240多名空军烈士，是重庆的红色记忆，记载着一段英勇而惨烈的历史，也是抗战时期中国境内最大的阵亡抗日空军实葬墓地，我是第一次来这里，带着沉重的心情登上石阶，瞻仰先烈们的英勇事迹。

这里是1938年由国民政府修建，最初的名字是南山空军抗战纪念园，墓碑之下安葬的是重庆大轰炸、武汉保卫战、长沙会战、璧山空战等牺牲的242多名空军英雄，故而，当地人称“空军坟”，现在我们叫它“空军抗战纪念园”。其中几个关键词值得我们记住并铭刻。

苏联援机。时间倒回1937年，中国列入编织的飞机296架，性能大多很差，与日本空军2000多架新式飞机对战，但即便处于如此劣势，中国空军仍然奋起反击，甚至以撞机和空爆炸弹的方式与敌机同归于尽。与此同时，苏联派来500多名志愿空军，785架飞机来支援，其中100多名飞行献出生命。苏联空军大队长库里申科壮烈牺牲，在重庆鹅岭公园内有苏军纪念碑。

飞虎队。美国陈纳德将军也率领飞虎队加入战斗，与中国空军混合编队、共同抗日，他们飞机上的大鲨鱼图案，使敌人闻风丧胆，最终，我们并夺回了制空权。

重庆大轰炸。让人悲痛的重庆大轰炸便发生在那几年，上海、南京、武汉失守后，重庆成为莫斯科、花生度、伦敦的二战名城，日军企图以恐怖轰炸、疲劳轰炸摧毁中国人民的意志，在1938年到1943年间，共空袭重庆203次，出动飞机437批，9166架，炸毁房屋37182间，6300多人伤亡，磁器街隧道内窒息、踩踏伤亡2500人，震惊中外。中国空军与苏联空军、飞虎队一起，奋起反抗！

驼峰空运。日军占领缅甸，切断了同盟国援华物资的唯一通道：滇缅公路，为了继续运送物资，只有从印度飞跃喜马拉雅山脉，去往昆明、重庆等地，由于山峰太高，起伏连绵，飞机不得不在高海拔的山间穿绕，飞行路线如同“驼峰”，3年多运送物资60多万吨，这是世界上最艰难也最伟大的一条航线，在驼峰航线上，美国损失飞机563架，牺牲飞行人员1500人，中国参与飞机90架，损失46架，牺牲飞行员168名，许多坠机至今都没有找到。

在这些战役中，中、美、苏共出动18509架飞机，作战4207次，击落敌机568架，炸毁日机599架，但我们英勇的飞行员也牺牲惨烈，仅美国空军在华阵亡3800人，其中，南山的空军坟里便安葬着这些中外空军将士242人。

“空军抗战纪念园”掩映在浓密的松林里，中间一条高而陡的石阶带着你上山，到达最高处，是一座飞机形状的石碑，巍然高耸。石阶上篆刻着那几年的战役名称、年份，石碑上刻着一串串触目惊心的轰炸数据、牺牲人数，让人眼眶湿润，每走一步心情都沉甸甸的。

两边的松树下，是烈士们的墓碑，安静的平躺着，有的摆放着鲜花，时不时的会有人来瞻仰他们。石壁上刻着飞机翱翔于天空的模样，不知怎的，那些图画，总让我觉得是在战火纷飞、雾气蒙蒙之中。

重庆这座城市留下了太多壮烈的、悲惨的、英勇的血色故事，如果你来重庆旅游，你想了解重庆的文化，那么红色文化是很重要的一部分，建议你可以从解放碑的重庆大轰炸遗址开始，再到南山的“空军抗战纪念园”，你会有很深刻的感受。