全国263家5A景区，在28984元门票之外，还有多少强迫消费？
近日，西藏纳木措景区禁止私家车进入，对应推出所谓环保车，每名游客除了必须购买110元门票和10元保险之外，还要再缴纳110元的内部交通费。估计还有一笔停车费，游客人均的必须支出直接翻番。
在国务院和发改委三令五申要求降门票、减游客负担、促旅游市场发展的大背景下，部分景区以强迫消费来补贴门票下降的损失，造成游客负担不但没有减轻，还大幅度增加。
这其中所谓保护环境的环保车成了一张王牌，为了迫使游客乘坐环保车景区大门外移，甚至不惜在省道县道上拦路设卡。既不得民心，又违背国家政策。
那么到底全国有多少门票之外的强迫消费？
景区内部交通为主的强迫消费在整体旅游必要支出中占比多少？具体数额有多少？是主流，还是个别？
讨论的文章很多，但大多没有数据做支持，为此旅行实验室耗时一周，统计了全国现有的263家5A景区（乔家大院已经剔除）的门票和其它收费情况，并编制了以下表格。
正好也顺便汇总了全国真免费的30家5A景区名单一并公布，希望能给大家更多帮助。
由于很多景区的价格信息混乱，错漏难免，如有读者发现问题，请留言指正。
先谢谢了。
旅游强迫消费新疆总额最大，平均宁夏最多
31省市一共统计了263家5A景区，门票总费用为28984元，强迫消费为4538元。
强迫消费中绝大多数是内部交通费用，个别实在无法拆分的也会包括其它一些费用。具体统计标准在文章最后会有详细说明。
从现有统计结果看，门票加强迫消费总额为33522元，其中强迫消费只占13.54%，并不是主流。这点从上表中的对比可以看得很清楚。
其中新疆绝对数额最大，12家5A景区强迫消费总额达到了585元。
景点平均门票为110.21元，强迫消费17.25元，总计127.46元。
如果一家5人，4大1小（门票半价）出行，平均一个5A景点的最低支出就达到573.57元。
请记住573.57这个数字，后面会有一系列数字来对比。
如果以平均强迫消费排序，宁夏则成为第一，数额达到了67.5元。
依照上面公式计算一家5人的景点最低消费，在宁夏这一数字达到了675元。门票消费和强迫消费都是337.5元。
景点门票是经过主管部门审核，对应景区提供的游览价值的，或者是景区核心价值的体现。其它收费应该是游客自愿，是附加服务的收费，也就是非主要收费。门票价格与未列入监管但又必须支出的消费价格一样，这无论如何也不是一个合理的现象。
那么省份内部具体情况是什么样的呢？我们来看一下新疆。
新疆有两家免费的5A景区，其中喀什老城的旅游价值非常高。但同时额外收取高额交通费用的景区也不少。3家达到了90元，1家达到了100元。
其中喀纳斯只计算了5A景区范围内的费用，白哈巴等并未计算。如果都统计进来了，整体费用还要高很多。这也是一些景区运营的方式，以一个5A景区为核心，布置若干其它景区，捆绑宣传，多次收费。
必要支出就是门票加上强迫消费，这个排名变化就比较大了，而且有些出乎意料，第一是安徽，第二是湖北。
安徽旅游均价高的原因是芜湖方特和古徽州文化旅游区的门票价格非常高，同样湖北第二也是因为黄陂木兰文化生态旅游区、恩施、武当山、神农架的门票和交通费用高。
门票价格不是本文要讲的重点，就不展开论述了。
景区强迫消费玉龙雪山、水洞沟争霸
相比于省份的被平均，单个景区的数据则更加直观，充分体现了虽然5A景区整体强制消费比例并不大，但是对于单个景区来说，影响还是很严重的。
丽江玉龙雪山强制消费200元，银川水洞沟强制消费180元，分列排行榜的第一二名。如果以和门票价格的比值来看，水洞沟又会超越玉龙雪山，成为第一。
水洞沟原本是一个古代遗址和古建筑景区，但却以最丰富的的景区交通工具著称，牦牛、骆驼、船、拖拉机、沙漠冲浪车、巴士等都有机会乘坐。可算是一个相当分裂的景区，但也因为这种分裂，才能把原本60元定价的门票，买成240元的套票。
如果是一家5口游览水洞沟，在景区的最低消费将是1170元，而游览玉龙雪山最低消费是1450元。
最后再看一眼门票和强迫消费综合在一起的排序，前七名都不包含强迫消费，这其中有把景区内部交通费用包含在门票内的，大多数景区还是多景区门票累计的结果。
按景区类别来分，乐园类门票价格最高，其次是自然风光类，也有古徽州和土楼这类文化建筑类。还是挺齐全的，也说明想多收钱、能多收钱和景区类型关系不大。
30家免费5A景区文化建筑类居多
名录没有排序，数字只是标记。虽然景区类型文化建筑类的多了一些，但这30家真免费5A景区的含金量还是挺高的，包括杭州西湖、桂林漓江、丽江古城、喀什老城、石家庄西柏坡、湘潭韶山等值得一游的旅游目的地。
其实有强迫消费的景区在统计的263家5A景区当中只占三分之一，只有90家。有景区开通的是市政的公共交通，用来解决景区交通问题，也有景区门票就包含内部交通费用，个人认为这才是更合理的解决方案。
游览这30家5A景区，一家5口不但没有强制消费也不需要购买门票，在景区的最低支出是0。
厦门鼓浪屿不收门票，但有30元到35元的上岛船票，且只针对游客，当地人另外执行低价，因此不能算是免费景区。
南充朱德故里也是一样，虽然没有门票，但景区大门距离主要景点三四公里，必须购买25元的摆渡车票，故此也不算免费景区。
统计标准说明1、只统计5A挂牌景区，一共263个，个别恐有错漏，如有发现请指出。
2、与景区门票捆绑强制购买的算强迫消费。
3、景区内设置障碍，如大门距离景点很远、禁止自驾车进入，迫使游客购买内部交通票算强迫消费。
4、虽有道路可以步行，但由于距离过长、行走不便等原因，大多数游客选择乘坐内部交通的，也算强迫消费。
5、景区不是环线，比如可以从北门进入南门出，虽然景区有摆渡车从南门再把游客拉回北门，但因为游客也可以乘坐其它交通工具，这类交通费不算强迫消费。
6、有收费摆渡车提供，但游客可以自己走到景点且并不影响游览体验的，不算强迫消费。
7、有的景区是门票与交通费捆绑在一起，又无拆分依据，就一起计入了门票费用。
8、5A景区有的会分为几个景区分别售票，这些景区的票价会被加在一起。
9、有些景区会把不属于5A景区的部分捆绑销售，如果能够单独列出，则会只统计5A景区的票价和交通情况。
10、部分景区票价非常复杂，各种线路、套票、不同的交通工具等等，统计和计算虽力求准确，仍然难免有偏差，还请海涵。
11、部分景区名气很大，但并非5A，因此也并未统计。典型的就是抢在十一假期来临前，推出景区封闭和通勤车制度的纳木措，它只是4A。
12、如果景区免费 ，内部景点单独收费而又不影响游览感受，门票价格将不予计算。
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