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向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

2019-10-10 03:06:11旅游攻略
越过北纬60度,进入熊和森林的国度。​​艾尔伯塔大农村我们已经穿过大洛基国家公园北部著名的旅游集散小镇贾斯珀(Jasper),这才走了16分之一不到,让我们接着上次的行程,继续向北。不去艾尔伯塔的首府埃德蒙顿,那么大草原城就算是大城市了。

越过北纬60度,进入熊和森林的国度。

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向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

艾尔伯塔大农村

我们已经穿过大洛基国家公园北部著名的旅游集散小镇贾斯珀(Jasper),这才走了16分之一不到,让我们接着上次的行程,继续向北。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

不去艾尔伯塔的首府埃德蒙顿,那么大草原城就算是大城市了。再往北就再没有更大的城市

4、过了Jasper,基本上就翻过了洛基山脉,来到加拿大中部大平原,农业大省阿尔伯塔省(Alberta)。马更些公路(Mackenzie Highway)穿过一望无际的油菜花田。

向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

从Alberta的省旗上金黄色的小麦元素就知道, 阿尔伯塔是加拿大的主要农区之一,小麦、油菜以及牧草(畜牧业)是其主要农业产业。

加拿大是中国进口小麦和油菜籽的主要来源国,这里气候适宜、灌溉便利,而且地广人稀,农场规模都很大。

向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

这些圆圆的草垛是已收获的牧草。

图中这个农场我印象很深,就是同一个地方,几年前拍摄的时候并没有这么多的农房和农机具。这次来,能感觉加国对西北部的基础设施建设有大量的投入,包括这些农场的面貌也改变了不少。

沿途巨大的农机和广阔无垠的田野一比,瞬间就渺小起来了。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

一个月前,在做详细的行程规划时,忽然发现原本计划的线路被谷歌自动修正为需要多绕行一个多小时的路程,奇怪的情形让我扩展搜索,才发现原来计划的那条路上着起了山林大火,不仅封闭了道路,甚至疏散了大量的当地居民。不过当时判断在我们出发的时候,这场火应该已经熄灭,道路也应该通畅了。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

道路两旁烧得黑乎乎的林间,紫红色的野花已经重新占据了林地,爆发出旺盛的生命力。路边还不时掠过“注意前方浓烟”的警示牌,但大自然强大的自我修复能力已经在路旁青青的湿地草甸与野花鸟群间无声无息地缓慢而有力地漫延开来。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

过火之后的森林。

在大草原城,我预订了一套新开发的温泉公寓式酒店(印度人投资的。后来的行程中了解到,类似这样的房地产开发,大多是印度人搞的,印度人喜欢在加拿大投资房地产和酒店,这是这次行程中的一个新认知)。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

如果不怕坏的东西,一定要在南方的大城市尽量购齐,北部东西不齐并且贵


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

自己动手丰衣足食。

公寓式酒店或者民宿这种方式是我除了露营之外最爱的一种旅行住宿形式。因为极其自由。我喜欢到一个地方之后,去到当地的超市或集贸市场,然后动手购买一大堆的各种食物和路途所需,再回到这样厨具齐备的住家里舒服地做顿饭,吃得美美的饱饱的。不过,要注意离开的时候要把用具洗干净,把房间收拾一下哦,否则会被扣钱,还有,乱七八糟的离开会很丢人哦。

这种公寓式酒店需要自己买食物,民宿(B&B)会包含有早餐,有些会有服务人员帮忙做,有些是在冰箱中留好基本的食物,比如鸡蛋牛奶之类的,自己动手。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

当然,如果有时间,停留的地方有条件(比如象这样大一点的城市,要知道这个行程中有很多时候主要是在荒郊野岭无人区,想找饭馆也没有啊~~~)我也喜欢找到当地评分比较高的酒店去品尝当地的美食(不出所料,大部分是华人开的呀,就连极北极北极偏极偏极小极小的地方,都会有当地人告诉我,那边,有个上海人开了个中餐馆;那边,三年前有个人从中国来的,开了个饭馆……)。

比如在大草原城吃的这家日料,没说上两句话,那位年纪已经不轻的女服务员就说起了中文。她忧心忡忡地问:如果想带加拿大的朋友回国玩,是不是会在入境的时候被抓起来?因为当地的媒体和当地的加拿大人都这样告诉她,可是她五、六年没有回国了,很想回来看看……


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

日料店里的乌冬面,还不错。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

晚上10点的大草原城。

5、 从阿尔伯塔省的大草原城继续出发,向北,在北纬60度线的地方越过省界之后,是加拿大的西北地区。在西北地区,沿着海河(流入大奴湖)向北而行的,是Waterfalls Route ——马更些瀑布之路,海河(Hay river)在这里一路往北,不停跌落,形成无数巨大的瀑布。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

出乎意料,从Peace River到High Level之间的道路,穿一个小小的极其秀美的省级森林公园,在这里,比我预料的提前很多,看到了此行的第一只,哦不,三只黑熊。我以为还会再往北一些才能看到熊,结果忽然之间,一只母熊带着两只宝宝熊就出现在了马路上,并且极其迅速地穿过马路消失在了路边的丛林中,所以我没拍到照片。再后来更北边一点的地方,就一路看一路看,嗯,各种熊啊野牛啊羊啊鹿啊天鹅、白头鹰、加拿大雁(一会儿排成一字,一会儿排成人字)什么的。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

这条小路很简陋,但非常美。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

路上有点下雨,路边会偶尔钻出来一个动物。

在秀气清爽的High Level小镇加满油,继续往北,过了印弟安卡宾斯(Indian Cabins),就到了艾尔伯塔和西北地区的交界处,也就是北纬60度线的地方。在这里有一个小小的游客中心(Sixtieth Parallel Territorial Park and Visitor's Centre),只有一位爱搭不理的老头工作人员,你去询问的话,他会给你一张由他们地区首长签名的证书,证明你穿越了北纬60度。

北纬 60度纬度线:


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

艾尔伯塔和西北地区沿着北纬60度线分割。西北地区的区旗是一只北极熊。

越过北纬60度,就到达了经济和行政都极不发达的加拿大少数民族占绝大多数人口的西北地区(虽然加拿大总人口3千多万,但全国99%的人口都集中在与美国国境线相接壤的南部一线,可以想见广大如此大的区域里的人口密度……)。

西北地区的路况比前几年好走多了,再次印证加国政府对西北部的开发在这几年里进行了较大的投入。只要看到加油站就一定要停下加油的这片区域,属于真正的地广人稀,因为错过了,很有可能几百公里之间就会再无人烟。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

西北地区的原住民以提纳人和因纽特人为主。图是翻拍的60度纬线游客中心里的海报。

西北地区从北纬60度开始,伸向极地的是一片巨大的荒野。现在是极昼其间,一天只有两个小时左右是天黑的时候,所以我渴望看极光的念头注定是很难实现的了,还别说大部分时间在阴雨中。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

各地游客中心往往都是一个小小的博物馆。每一个都别具匠心,陈列着当地的特色和各种实用信息

亚历桑德拉瀑布:Alexandra Falls Territorial Park, Day Use Area


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

雨中海河上的一个声势巨大的瀑布

路易斯瀑布:Louise Falls Campground


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

雨开云散的空档,瀑布上总会有彩虹出现。

傍晚的时候下起了雨,超级大的雨,哗哗的,温度降得很低。于是只好放弃露营的计划,在极低的能见度下,赶往Hay River City,希望还能有酒店有空余的房间。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

嗯,没错。西北地区的第二大城市,就这么大~~~

海河市是西北地区第二大城市,它的城市中心只是一座灰朴朴的几层楼高的写字楼一样的建筑,然后周围就再也看不到大一点的建筑楼房之类的了。果然所有(也就五六家)酒店、旅馆、汽车旅馆、民宿全部满员。夏季开车前往黄刀镇的游客,必然会在这个唯一稍大一点的中间城市歇脚(前后几百公里再没有别的大城市了哇),所以如果没有事先预订(网上根本也没有预订信息),很难搞定住宿。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

这间漂亮的民宿的主人是位华人,它位于一个安静的社区。

最后,依靠强大的谷歌地图,找到一个民宿,并根据贴在房门上的电话打了过去——天哪,又是一位中国老乡。她用了40分钟赶到,当时已经晚上9点,不过天还很亮,幸亏她预订出去的有一间房的客人无法赶到,所以这幢美丽的小房子和跟它同样美丽的主人终于给了我一个落脚地。听说我的行程计划后,她给了很多很有价值的建议,并且,在后面的行程中真就遇到了险情,幸亏有她的提醒——那是后话。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

民宿内的公共休息室。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

小餐厅。

6、在不到大奴湖畔的Hay River前的Enterprise,Mackenzie Highway分为四个方向,一条是向北,在Hay River就到头了,另一条向东前往伍德布法罗国家公园的史密斯堡(Fort Smith),一条继续向北,绕过大奴湖,前往西北地区的首府黄刀镇(Yellowknife)。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

最后一条折向西,沿着从大奴湖发源的Mackenzie River,向西北而去,最终在辛普森堡与利亚德河汇合,流向北冰洋。

没错,就是那条前些天新闻里说被熊吃掉的法国音乐家露营的Mackenzie River——我也计划在这段行程中露营了,毕竟这几百公里见不到一个车一个人的地方,露营是最方便的选择。

而只有一千多居民的辛普森堡(Fort Simpson)是这片区域最大的定居点,除了两三家飞机公司,一个汽车旅馆之外,基本上没有接待能力。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

海河边的大奴湖:Hay River Territorial Park。海河在这里汇入浩翰无垠的大奴湖。在远远望不到的湖北岸,是西北地区的首府,第一大城市黄刀镇(Yellowknife),那里是冬季看极光的一个标志性地方,开车去的很少,一般都飞过去。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

大得不可思议的大奴湖是西北地区的两大湖之一,它的北边还有一个大熊湖。

从海河市沿Mackenzie River继续向西,前往我心心念念的那片西北荒野——Nahanni National Park。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

辛普森堡(Fort Simpson)有一个简陋的纳汉尼国家公园办事处设在这里提供一些信息

与落基山脉高大的针阔混交林不一样,这一路,低矮稀疏,一望无际的泰加针叶林、马更些河的瀑布群与马更些公路相伴而行。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

这条荒无人烟的北部公路没有什么加油休息的点,但是路况比几年前要好很多了。

离开海河市前一定要加满油加满油加满油,重要的事情说三遍。再有加油点的地方就到辛普森堡了。

伊夫林夫人瀑布群:Lady Evelyn Falls Territorial Park


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

桑巴得哈瀑布群:

向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

马更些河在这里汇成狭窄的一条,怒吼奔腾向西北而去,我不敢走到边边上去~~~

今天路途的终点是Nahanni National Park的东部门户,常住人口只有不到一千人的Fort Simpson辛普森堡。

纳汉尼国家公园是占地30,000平方公里的荒野,除了山脉与河流亘古存在,没有任何开发(难度太大),原始与野性是它的独有的魅力。它2009年才由联邦政府与代乔河第一民族签订协议,纳入加拿大国家公园体系,并被列入联合国教科文组织世界遗产名录。

在那里,我已经订好了飞机,将前往公园腹地的高山湖泊小住。


向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

西北地区的泰加林荒原,一直延伸到北冰洋。远处是绵延的纳汉尼的马更些山脉。


延伸阅读:

​​​​向北天尽头——加拿大西部公路之旅(一)

向北天尽头——加拿大西部公路之旅(二)

向北天尽头——加拿大西部公路之旅(一)

2019年夏天,全程11000多公里的加拿大西部之旅有惊有险地安全完成了。 原本想着一路走一路记,既报个平安,也作个汇报,后来发现,这一路不是一般的没信号,大多数时候几乎行走在无人区,不仅没有网络信号,很多时候是连手机信号都木有哒~~~所以完全不能实现一边走一边记,于是只好现在再补记汇总一个流水账吧,为了不辜负那一路的绝美风景和各种意料之中的意外。 不出意料的是这样的旅途,有惊喜,有遗憾,有困阻意外,更有每次出行一定会有的满满收获。