中国“最贵”的火车票，19公里票价一百元，如今一票难求

伴随着科技的发展，很多城市开通了高铁和动车，而在四川乐山市境内，却还保留着中国最后一辆蒸汽机火车，它嘉阳小火车。

嘉阳小火车始位于乐山犍为县，这条铁路依旧是1958年建造的的芭石铁路，是目前国内乃至全世界唯一还在正常运行的客运蒸汽小火车。

有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。

由于小火车铁路所在的芭沟镇地处地势陡峭的山区，加上没有通往山外的公路，所以，自铁路1959年建成通车至今45年来，就一直是这里村民运送生产生活物资的主要交通工具。

景区获得有国家AAAA级景区、国家绿色矿山公园,中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地等。每年的春天，随着油菜花的开放，这里更是挤满了游客。

这辆蒸汽火车的轨道距离仅762毫米，比国家标准列车的轨距少了近一半，铁路全线仅19284米，往返一次需2个小时。

从跃进站开始，这里是嘉阳小火车的起点站，每到整点就有列车开往芭蕉沟，不过由于是蒸汽火车，所以开车速度较慢，用于观光体验的车次也不多，一天仅有几趟。

但是仅19公里的距离，票价100元还是引来游客的质疑，总体上还是偏贵了的。

不过，即便票价不低，这里却仍然吸引了不少的游客。在油菜花盛开的旺季，这里基本都属于是一票难求，很多人根本买不着车票，只能徒步走铁轨欣赏。